“嗯，沒錯，聖子鎮的新規劃。”

規劃圖和普通的設計施工圖不同，他更像是個概念圖和佈局圖，從一個城市到一個小區，開發新區，規劃圖只是將這裡的資源進行前期詳細完整的調查後，根據這些資源和地形方位進行功能性的佈局，而這種佈局一旦定下就基本不會再變動，很多人說某某地方三年就變了樣子，殊不知可能這裡的規劃早在幾十年前就已經做好。

雷洪汕曾經去過一個地方旅遊，一個旅遊名城，下了火車就有些蒙逼了，純純一個老破小的小城而已，全市罕見高樓，甚至道路都小的一批，市核心心主幹道也不過雙向六車道而已。

後來詢問當地計程車司機才知道，因為是旅遊名城，城裡不建高樓是為了避免擋風景，這個可以理解，而且很有必要。

但說老破小司機師傅就大喊冤枉了。因為這個城區的規劃是在九十年代做的，然後新世紀初的那兩年貸款幾百億全城大建設，整個城市從一個縣城的破舊總算是有了點城市的樣子，但沒過二十年，城市發展速度太快，這老城區一下子就顯得那麼的老破小寒磣起來。

而交通道路規劃當時整個市外加下轄的十二個縣加起來都沒有兩萬輛車，雙向六車道簡直可以在上面開飛車！但是發展的速度遠超預期的速度，這才沒幾年，也就是帝都開奧運那一年，光市裡四輪機動車保有量就已經突破了十萬輛！原本的道路規劃就愈發的承受不住這樣的交通壓力頻繁堵車。

但這個時候你再想改建已經不可能了，一個是沒錢，另一個就是當時的規劃已經把道路、建築給定死位置，再想擴寬道路就成了人車混用車道，而且有些地方還得直接拆樓！

無奈之下，只能規劃出一個新城區出來，將高樓大廈和商業區、市政府功能區全部往新區遷，雖說這也是一種發展的思路，可老百姓心中有桿秤的，是誇讚還是罵娘……那就得真正走到百姓中間才知道了。

所以雷洪汕雖然沒經歷過這種規劃，但有過這次的旅行見聞讓他學到一點皮毛，而在保留地那邊他學以致用的小小發揮了一把，不過沒太過癮，畢竟山洞小鎮那裡功能區基本功已經定型，他更多的是像個修補匠一樣在原有的基礎上炸山填坑推出一點新地皮出來玩規劃，還好主礦場區那裡像一張白紙，讓他小小的滿足了一下。

可在聖子小鎮這裡……

雷洪汕可是過足了一把規劃的癮頭。

“機場在這邊，雖然距離鎮子有點遠，但未來發展起來後距離城區建築太近反而不利於地皮的運作，電站放另一頭，之前已經建成的建築群東邊的不動，西邊的一路向延伸過去，這裡所有建築層高不能超過二十尺，而且嚴禁深樁，避免影響地下深井建設；商業區放在南邊，就是這三條街，形成三條縱向線，行政圈和黃金交易圈放到1號縱線這裡，生活娛樂圈在2號縱線，三號縱線稍偏，正好把相關的礦業裝置、產品圈往這放……”

這些東西都是雷洪汕參與制作的，對裡面的內容自然是信手拈來，一個個的講述著自己的發展思路，北邊因為地下礦場的緣故，所以很自然的被整體劃歸成為了井礦區，上面的廠房、拖曳塔、風機等裝置很直白的說明了這裡未來的重心，但是東邊這一片卻是綠樹成蔭讓肥仔有些看不懂。

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