吃過晚飯，部分礦工開始重新幹活，但規模要比白天時小不少。

時間有限，洛瓦這邊必須要抓緊一切時間幹活，但白天會非常炎熱，中午時間地表溫度會極高，這個時間段並不太利於作業，所以洛瓦在工作安排上也要考慮氣溫的影響。

這種班次被稱為兩頭班，屬於是天不亮就開工，一直幹到中午過後十四點氣溫進入最高點時收操避暑，然後等下午四五點再開工，一直幹到深夜才收操休息。

安排這麼複雜的班次比較考驗領隊的人事安排和經驗，同時對礦場大小也有一定要求。

畢竟礦場如果小了，礦工在生活區睡覺，旁邊就是N臺裝置轟隆隆的在開工幹活，時間長了都得神經衰弱。

而作為整個專案的總包工老闆洛瓦，礦工可以分班有休息時間，但他作為工頭老闆卻得要守住兩頭班處理事情，休息時間比礦工們少多了。

像昨晚實在太累就提前休息了一下，結果就這麼多睡一小會……

就特麼的出事了。

雷洪汕在參觀瞭解完這裡後也知道洛瓦時間緊任務重，便帶人告辭，人家還要忙各種事情，自己在那裡只能是耽誤人家工作。

兩臺車連夜開回城裡，雷洪汕和布萊克和過來時一樣，都坐在老維克托的車裡，不僅能和老人輪換開車解乏，而且還能一路從這位老人身上獲取更多資訊。

只是剛出來，雷洪汕就注意到老頭車頭的方向不是來時那條路。

“我明天要去接一批人回小鎮，今天洛瓦那邊臨時加了這單活，我打算今天趕過去，明天就正好帶他們返城，如果你們不願去的話那我們就在這分開。”

老維克托給的解釋很簡單，人家就是靠這個吃飯賺錢的，到處跑本來就他的工作內容。

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