次日上午，秦飛帶領九人專業考察組趕來，知道臨江村山多路少，專門帶來兩架無人機用於高空拍攝和運送裝備。

奚小清和高歌駕駛普拉多在前面帶路，僅一刻鐘就到達兩地交界的大山下。這裡散落有五戶人家，三個客棧，還有20多頭黃牛和百隻山羊，雞鴨鵝無數，大片的油菜田即將收割。今天已是4月22日，眨眼間又要準備去梅爾頓了，還有下個月要陪丁文婕、高佳和高妍去義大利參加國際小提琴比賽。貝珊和湯姆本是月底過來，聽說此事後約好在瑞典孃家匯合，再一同來永陵。

高歌早成了老油條，那邊的事情有秘書羅姿雅在家處理，每天聽聽彙報就行，其它瑣事就按時間表逐個落實即可。

村民都認識奚小清，見鄉長到來，幾戶人家皆出來迎接問候。聽聞考察組要去臨江村考察，眾鄉親馬上介紹情況和獻計獻策，答應午餐後就借兩頭黃牛幫助運輸裝備，叮囑走山路切不可讓黃牛負重太多。

在一家客棧吃過午餐休息片刻，留下一人負責操控無人機，其他人順著山腳的小路開始進發，一直到江邊才順著山腳進入到臨江村地界。正如彭達喜所言，一河、一山、一路之隔，便是兩個世界。大山雖是綠色，但以野花、茅草和灌木叢為主，僅有稀稀拉拉的幾棵樹，森林就不存在了。平坦處，大多為荒廢的農田，還有很多垮塌殘存的舊房，彷彿在比人還高的雜草中悲吟。

奚小清停下指向前方，說：“我和董事長就不進去了，你們順著這條小道繞過丘陵，應該就能發現人家，你們先實地調查瞭解情況，再確定好今後的安排，祝你們順利！”

高歌隨後提醒他們要注意安全，切不可虧待自己，住在老鄉家要出手大方點，還要耐心多做宣傳工作。只要是需要的就高價買下，僅當是先期扶貧。目送他們漸行漸遠，高歌也感知到這條小路的崎嶇與坎坷，目測視野內所有的平地面積並不很大，充其量只有400畝左右，以後的主幹道只能繞山而建，若是佔了平地實在可惜。

回到入口的山腳處，高歌仔細打量起來，感覺有點像聚義村的第二道崖口。小路離江岸不足10米，並且還是灣流處，清澈的江水在此有點湍急，激起一個個不大不小的漩渦。好在山坡不算陡峭，尚存一定坡度，主要為岩石結構，應該很難出現塌方現象。若是今後修主幹道，倒是可考慮江邊棧橋設計。行了，專業人士自然會拿出可行性方案，不用自己操空心。

就這麼一個來回，兩個半小時便過去。電話響起，是楊巍的，也許是解釋上次京城來人的事吧。

“老弟呀，你在哪？我可是剛回家喲，不忙的話就趕快回來。”

回家？這傢伙竟然反客為主了。兩人還沒走到車邊，唐紅校長的電話又打來。

“高歌，那個叫楊巍的人是誰呀？我家老葉都不認識。哎喲，他真是一根攪屎棍，這兩天把我們學校攪得天翻地覆。給每位老師發了一萬紅包，30多個貧困學生每人兩萬資助，還給我訂了一輛賓士S600，說我必須擁有這樣的車才符合校長身份。今天走之前，又給學校轉賬一個億。我可告訴你啊，你家孩子都中了他的邪，一個個都喜歡和他在一起瘋，昨晚在操場和旱冰場瘋到九點才結束。”

掛了電話，高歌想著許倩的那輛紅色馬自達來。該車有24年了，若不是高歌的身份，早就該成為廢鐵。他決定將它託運去梅爾頓，徹底翻新一番後再永存車庫內，那裡可沒有車輛年限要求。今後集團和家裡所有的高檔車，也應該這樣安排，不然實在是可惜。

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