“該死！風浪太大了，就算火控雷達的精度已經升級過了，這麼遠的距離雷達無法觀測到彈著點水柱的訊號，也根本沒法校射。”

“按理論預定引數調整的射擊諸元，在這種風浪波動下，實射誤差肯定很大。”

“沒辦法了，繼續拉近距離！把交戰距離拉近到1萬碼以內，爭取依靠高射速蒙上幾發！”

炮戰開始後沒幾分鐘，2艘“歐根親王級”重巡就和醜國人的“阿拉斯加號”大巡彼此交換了好幾輪炮彈。

“阿拉斯加號”原本是沒有把握命中的，剛開始時只是處在雷達跟蹤暗中觀察的狀態。但德瑪尼亞人率先開炮了，醜國人不管打不打得準，都得還幾炮以壯軍威。

而最初的對射，很快讓這些水兵和軍官們直觀意識到了極地惡劣氣候對交戰雙方命中率的影響——他們當中很多人，這輩子都沒在如此惡劣的天候下炮戰過。

所以德方指揮官很果斷就下達了拉近距離再戰的決定。

“歐根親王級”的240炮和“阿拉斯加級”的254炮本來就可以彼此互穿。縮短到1萬碼以內之後，一旦命中更是炮炮都有可能打出致命傷，雙方几乎相當於幾個雞蛋互相掄著大錘對砸。

雙方一邊接近，彼此的測距儀觀瞄士兵也在根據敵情修正著測量結果，以獲取更精密的資料。

德方測距兵很快就根據“阿拉斯加級”的尺寸引數情報和炮口焰情況，分析出了越來越精密的資料，反饋給中央火控室後，中央火控室的槍炮長再結合雷達室反饋的資料，兩相印證，便確認己方火控雷達的測距結果其實已經非常精準了，誤差絕對在200米以內。

如此精準的測距，仍然沒有命中，只能說是由於火控系統對風浪顛簸引入的擾動誤差無法精確評估並給出修正。

但既然測距和測向、測速都完全沒問題，那就繼續以量取勝，全速覆蓋好了！風浪的誤差是不規律的，有時候遠有時候近，只要全速猛射，總有幾輪剛好蒙到各方誤差抵消的時候。

而對面的“阿拉斯加號”則是完全提不起射速。

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