來人正是《東方時空》攝製組，他們聽聞華夏廠準備踏入汽車領域，這是中國民營企業第一家涉足汽車整車的企業，製片人覺得這其中有很大新聞價值，於是欄目組就派了一組人準備跟拍華夏廠造車的過程。

“這可不行！”

本來造微面就八字還沒一撇，韓皓打算悄悄地幹活，待一切瓜熟蒂落之時再對外宣傳。如今汽車專案剛啟動，本來就有打國家政策擦邊球之嫌，現在記者準備大張旗鼓來報道，韓皓肯定不願意。

槍打出頭鳥的道理，他自然知道，在當下中國政策有許多不規範的地方，你悶聲發大財可以，但還要大聲對外公佈就很容易引來有關部門的重拳打擊。

任憑欄目組如何勸說，韓皓就是一個字——“不”！

透過關係輾轉，《東方時空》找到了程凱，讓他勸說韓皓接受他們的跟蹤拍攝，就當留下一段珍貴的記錄資料。

程凱考慮了一下，如果將來華夏廠的微面真正上市，那麼在《東方時空》播出相關紀錄片，確實能夠對華夏廠的產品起到非常積極的作用。

於是，跟《東方時空》攝製組達成了協議，跟蹤拍攝可以，但是將來何時片子播出和資料選擇，華夏廠具有一票否定權，同時還對全部的影音資料具有所有智慧財產權。

這個意思就是華夏廠允許央視跟拍，但播出什麼何時播出得由自己說的算。權衡利弊之下，《東方時空》欄目組同意了這個請求，還在律師見證下籤署了保密協議。

另外加上一點補充內容，就是由華夏廠承擔3人跟拍小組的費用，畢竟人家常年累月待在虎山，還要跟隨出差，這筆費用欄目組難以承受，便由華夏廠負擔。

於是在韓皓日常工作中，經常會跟著一組記者，1名文字記者2名攝像記者，力圖把華夏廠進入汽車領域的過程完整記錄下來。

很快韓皓就發現了不妥，自己簡直如同被人時刻監視一般，於是跟記者們協商，只有在關於處理汽車專案關鍵節點的時候再讓他們跟隨。平時情況下，就讓他們在廠區自由活動，或者回到首都幹其他事情。

韓皓又一次出訪日A本，這次目的很明確，就是希望跟鈴木公司談技術合作，請求其轉讓微面的生產技術。

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