能讓韓皓剛回到江州就坐不住的訊息，就來自南粵省的比亞迪公司釋出。

比亞迪集團雖然進入汽車界不久，旗下主打的F3車型憑著借鑑豐田花冠外形獲得一定市場份額，但在“秦”強力狙擊下，比亞迪的汽車之路走得並不是很順利。

這也讓一向高傲的比亞迪老總王川福感受到挫折，他引以為傲的低成本戰略在中華集團目前佔不到便宜，因此他起了另起爐灶的念頭。

經過一段時間反思，王川福認識到在傳統內燃機領域，比亞迪已經很難追趕上國內、國外的汽車巨頭。如果繼續在內燃機領域鏖戰，很可能比亞迪汽車要成為昨天黃花。

為此，他果斷把大部分資源投入到新能源汽車當中，打算在另一條跑道上優先搶跑，開啟他一直看好的電動汽車事業。

在首都車展還有一個月時間之際，比亞迪高調召開了新聞釋出會，宣佈將會在車展上公佈國內首輛可以量產的純電動轎車F3e！屆時一起亮相的還有充電站、充電樁等配套裝置，全部都擁有自主智慧財產權。

據王川福透露，比亞迪電動汽車將使用自主研發的“鐵電池”技術，足以顛覆現有的汽車行業，這立即引發媒體的瘋狂報道。但到底“鐵電池”是什麼來頭，比亞迪方面賣了關子，說等到首都車展時再公佈。

要知道在新能源汽車領域尤其是電動車方面，一直都是中華集團走在前列，當鯤鵬電動大巴上路時可是掀起了一陣浪潮，讓中華集團狠狠露了一把臉，許多民眾乃至業內人士都自然而然認定中國新能源汽車的大旗應該由中華集團扛起！

但現在，比亞迪橫空出世，領先一步把中華集團的風頭搶了！

這樣的舉動，讓韓皓感到深深的威脅。

雖然不清楚比亞迪的電動汽車技術到底如何，但從對方敢於公開召開記者會預熱，就能知曉手中肯定有貨。之前從未聽過任何相關訊息，看來王川福的保密工作很有一套。

新能源汽車是韓皓看好並寄予厚望的新戰場，原本中華集團的純電動汽車按照進度應該明年才會公佈，這個“國內第一輛純電動量產轎車”的名頭他肯定想抓在手中，沒想到卻被比亞迪搶了頭彩。

“不行！不能讓比亞迪把第一的名頭搶走！”

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