“根據計算，走這條最佳化航線，我們可以在橫渡灣流時，節省至少一個半小時的時間，並且能避開灣流中心因為逆風而產生的最強的頂頭浪。”

當他說完這句話時，麥克和瑞雯已經被震撼了。僅僅是第一個航段，這個新手船長就已經開始考慮“逆向渦流”這種級別的操作了！

林予安沒有停頓，繼續指向第二個航段。

“第二航段：拿騷至喬治城。這是探索埃克蘇馬群島的精華航段，距離約135海里。”

“這一段的挑戰不再是開闊水域的航行，而是在眾多的島嶼和淺灘之間進行精確的‘讀水’和導航。”

“這裡的海水顏色變化極快，從深藍到碧綠再到奶白色，對應著不同的水深，我會嚴格依賴海圖和目視來確認航道。”

“第三航段：喬治城至普羅維登夏萊斯島，這是最長的一個航段，距離超過300海里，需要連續至少兩天兩夜的不間斷航行。”

“我們將徹底遠離陸地，進入真正的‘藍水’航行模式。”

“這個航段最大的變數，是我在氣象模型中發現的、可能在第十天左右生成的熱帶擾動。”

“我為此設計了三個備用避風港，分別位於……”

他詳細闡述了每一個備用港口的優缺點和進入方式。

“第四航段：返航。這將取決於我們抵達目的地後的天氣視窗，我會每天更新氣象資料，選擇最有利的時機開始返航。”

講完航線，他切換到了官方檔案頁面。

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