第563章 貝爾斯登的歸宿（求催更）

坐過飛機的人都知道，這樣的情況通常在速度達到一定程度和高度之時才會出現。而高鐵在穿過山洞時，因為壓力的影響，也會有一些不適。不過這些都不影響高鐵的體驗感，特等座為乘客精心準備了雜誌，耳機以及LED電視螢幕，可以選擇你喜愛的節目打發時間。

正當葡先生拿出耳機之時，尼古拉不知道從什麼時候拿出一塊硬幣，橫放在車窗前。而硬幣在很長一段時間都保持穩定狀態，並沒有倒下。驚訝的大家拿出手機開始記錄這一時刻。經過十幾分鐘的驗證，尼古拉終於滿意的收起硬幣。

而這一幕情況也被中途採訪的攝影師記錄下來，並準備釋出在晚間的新聞與報紙頭條。在經過半個多小時的好奇之下，大家則開始體驗起這個座椅的按摩功能。

中年的格茲洛夫放下煩惱的心情，開始愉悅的體驗按摩帶來的舒適。戴著耳機，平躺在座椅上，享受著這個奇妙的高鐵之旅。而蒲先生，放下手中的雜誌，並收起小桌板，繼續與尼古拉開始討論起未來俄國的高鐵規劃。

“尼古拉，從目前的體驗來說，這個高鐵專案是非常成功的。不管是盈利還是虧損，最起碼最終受益者是俄國的製造業。擁有這樣高階的製造技術，對於我們來說非常重要。

我剛剛就在想，如果我當時沒有讓你操刀俄國的經濟，眼前的這一幕還會不會出現。又或者，俄國什麼時候才能建成第一座高鐵。你應該明白的，那些人只知道吹牛，做事情連你的百分之一都比不上。”

“大統領先生，高鐵技術確實屬於高階製造之一，但僅僅也只是之一，我們需要的是更多高階產業。人類社會的總體來說是朝著前方在走，有的人走的快，有的人走的慢。當年蘇國發射成功第一顆人造衛星的時候，那時的科學氛圍是多麼的好。

我相信俄國人不笨，只是需要正確的引導，當然了還離不開資金的支援。即使沒有我，俄國將來也是會建設高鐵，這是大陸性國家必須要走的路，尤其是我們俄國這樣橫跨兩州的國家。人員需要流動交流，光靠飛機是不夠的。”尼古拉當然知道，前世的23年還為修建第一條高鐵在扯皮。

“唉！俄國有些事情是到了該改變的時候，即使沒有你俄國也需要大刀闊斧的改革。對於那些懶政不作為的人就應該開除，換上那些真正幹做事實的人上來。

尼古拉，我個人是非常欣賞你的，而你也沒有讓我失望，總能給我帶來驚喜。就算我改做第一副手，為俄國貢獻的心依然沒變，希望在接下來的四年，我們三人繼續合作。”葡先生帶著真誠的話語看向尼古拉道。

經過兩小時二十分鐘的旅程，列車終於緩緩停靠在了海參威南站。這座海濱城市的特色建築立刻吸引了人們的目光。海參威南站的設計靈感來源於俄國傳統的木質建築，同時又融入了現代建築的簡約與大氣。

車站主體採用紅磚和木質結構相結合的設計方式，既保留了傳統韻味，又展現出了時尚感。車站的屋頂採用了獨特的幾何形狀設計，彷彿是大海中的波浪一般起伏不定，寓意著海參威作為海濱城市的獨特魅力。

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