崇禎十三年六月十一日午時前後，烈日當空，萬里無雲，經過了一天一夜又半個白天整整十四個時辰的漫長航行之後，楊振率領的船隊，終於抵達了江華島所在的江華灣一帶海域。

這個時代風帆戰船的航速，比一般的民船或者商船快一些，但是即便如此，一般情況下也只有六到十節左右的速度。

遇上特別順風又順水的時候，航速偶爾能夠達到十節以上，而一旦沒有這樣特別有利的條件，海船航速能保持在六節以上，就算很不錯了。

幾百年後用來衡量海船航速的“節”，指的是每小時海船航行的海里數，而一節等於每小時航行一海里。

一海里，相當於一千八百五十二米，即一點八五公里。

十節的航速，意味著每小時航行十海里，約等於每小時十八點五公里。

從皮島所在的海域到江華灣的距離，直線看並沒有多遠，但這段海岸非常曲折複雜，大約有二百三十海里左右，約合四百一十多公里。

楊振一行人的船隊，一直在離岸不遠的近海航行，當然是走完了這個相對較遠的全程。

好在船隊中的大小船隻，都是靠風帆前行，雖然船隊配有不少槳手，但輕易並不動用。

而且楊振一行人在船上不缺吃，不缺喝，相當於一直處在休息和等待的狀態，也並不怎麼辛苦。

就這樣，在楊振率部離開東江島南下航行的第二天午後，大名鼎鼎的江華島終於進入了他的視野之中。

江華灣裡大小島嶼眾多，但是江華島是其中面積最大的一個，就是沒有俞海潮及其部下的嚮導，楊振等人依靠直覺也能夠辨別出來。

當然了，有了俞海潮這個曾經在東江鎮沈世魁時期來過江華島一帶的人當嚮導，事情就更好辦了。

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