大明的匠籍是有上升空間的。

比如宣德年間，石工陸祥，憑藉著方寸大小的石塊造景手藝，讓大明園林技術得到了飛速發展，進而成為了工部左侍郎，而他的兒子陸華在四夷館做通事翻譯，也混了個旱澇保收；

比如永樂年間督造大明京師北衙的總工程師蒯祥，最後官至工部尚書；

嘉靖三十六年四月，皇宮中軸線大火，木工徐杲在極其有限的預算下，完成了中軸線的復建，並且修建了永壽宮，最終成為了大明工部尚書；

給大明工匠一個機會，大明匠人，真的會給皇帝無數個奇蹟。

永樂年間，大明基於下西洋的需求，提高了船匠的待遇，大明匠人們製造了福船這種海上巨獸，威震南洋和西洋（印度洋）。

而朱翊鈞給了大明工匠機會，大明開海的澎湃動力，就是大明的官廠團造，這是大明開海的核心，保持大明保持商品優勢進而利用高附加值進行掠奪的關鍵。

官廠團造，匠人本身的待遇僅次於京營軍兵，而且還有各種各樣的待遇，開工銀、過年銀年年都有，還有各種米麵糧油，而匠人的孩子可以在團造讀書，甚至連女子都可以在織院女校裡讀書、識字，學習算學。

投之以桃，報之以李。

而今天，汪道昆進京，朱翊鈞得到了一個祥瑞。

汪道昆是外官入朝，他不是京堂升任，對於京堂而言，他就是一個外地人，他的確是從京堂離開，前往松江做巡撫，但一齣京就變成了外官，而且他的身份比較多重，論出身他應該是浙黨，可常年為胡宗憲喊冤奔走，他又投靠了張黨，而開海是陛下的獨斷專行，他又屬於帝黨。

出來混是要講背景的，也是要講勢力的，萬士和之所以能做萬金油，是因為他是極為純粹的帝黨，而汪道昆這種多方背景，有一個非常非常不雅觀的稱呼，三姓家奴。

這麼複雜的身份，讓他舉步維艱。

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