離開石雕村，循著木屑的清意向南方穿越丘陵，三月後，一片被水鄉環抱的村落出現在運河古道旁。

木船在船塢裡靜臥如沉睡的水獸，船坊的木料堆裡躺著刨好的杉木板，幾位老匠人坐在水邊的木凳上，正用榫卯拼接船身，木槌敲擊的聲響在水面盪開漣漪，

空氣中浮動著杉木的清香與桐油的醇厚——這裡便是以手工打造木船聞名的“造船村”。

村口的老船坊前，坐著位正在量木的老漢，姓船，大家都叫他船老爹。

他的手掌被船釘硌出細密的繭子，指腹帶著常年摩挲木料的光滑，卻靈活地用魯班尺丈量杉木板，刻度在他指間精準如量規。見眾人走近，他舉起一塊處理好的船底板：

“這木料要選‘深山裡的百年杉木’，木質細密、含脂量高，造出的木船能經五十年水泡不腐朽，越用越穩，現在的鐵皮船看著堅固，卻鏽得像爛鐵，三年就漏水變形。”

艾琳娜輕觸船坊外一艘“烏篷船”的船舷，木板的拼接嚴絲合縫，杉木的天然淺黃在陽光下泛著溫潤的光澤，

湊近能聞到木料特有的清香與桐油的氣息，忍不住問：“老爹，這裡的造船手藝傳了很久吧？”

“兩千九百年嘍，”船老爹指著村後的運河碼頭，

“從春秋時，我們船家的先祖就以造船為生，那時造的‘樓船’，被諸侯用作戰船，《越絕書》裡都記著‘句踐伐吳，大翼一艘，廣一丈五尺二寸，長十丈’。

我年輕時跟著師父學造船，光練鑿榫就練了十年，師父說杉木是水鄉的骨骼，要順著它的肌理拼接，才能讓木船藏著流水的堅實。”

他嘆了口氣，從船坊角落的木箱裡取出幾卷泛黃的船譜，上面用墨筆勾勒著船型的樣式、榫卯的技法，標註著“貨船宜寬大”“漁船要輕便”。

小託姆展開一卷船譜，宣紙已經被桐油浸成淺棕，上面的圖樣細緻如工程圖，還畫著簡單的工具圖，

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