墨爾本，澳大利亞。

澳大利亞的《先驅太陽報》從另一個角度切入——他們採訪了丹尼爾·裡卡多的父親、也是他賽車生涯的啟蒙教練喬·裡卡多。

老裡卡多看著影片，沉默了很久，然後說了一句話：“楊如果從小練卡丁車，現在應該已經是世界冠軍了，甚至她可能已經超越了塞納和舒馬赫，統治了F1方程式比賽。”

記者追問：“您覺得他比丹尼爾有天賦嗎？”

老裡卡多猶豫了一下，然後誠實地回答：“是的。丹尼爾很努力，他付出了別人難以想象的努力才能站在今天的位置上。但楊……他的天賦，是那種不需要努力就能比別人快的天賦。這種天賦，我一生中只見過兩次。一次是塞納，一次是現在的楊。”

這段話被丹尼爾·裡卡多本人轉發了，他寫道：“老爸，你這麼說我很受傷。但你說得對。”

國際汽聯和F1集團的辦公室裡，高管們的心情比所有人想象的都要好。

不是因為楊簡的圈速被全世界討論——雖然這本身就讓F1的熱度提升了一個數量級——而是因為他們看到了一個更長遠的東西。

F1在華夏的未來。

過去十幾年，F1在華夏一直處於一種尷尬的境地。2004年剛進入時萬人空巷，但隨後熱度逐年下滑。高昂的承辦費用、本土車手的缺失、文化上的隔閡——這些問題一直困擾著F1的華夏之路。

但現在，一切都不同了。雖然在楊簡去年宣佈收購小紅牛，讓阿斯頓馬丁重返F1賽場那一刻就不同了，但現在變得更為不同。

楊簡一個人，用短短幾分鐘的影片，做到了F1官方十幾年都沒能做到的事——讓F1在華夏真正地“火”起來，而且不僅僅是華夏，火遍全世界。

伯尼·埃克萊斯頓在魔都的酒店裡，面前攤著一份報告。那是各大社交媒體上關於F1的資料統計。

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