安瑞在沿江高速上測試第二代純電汽車，被多家媒體報道，引起了大眾的熱議。

這次熱議的焦點，不是安瑞第二代純電汽車，而是包下整條沿江高速，封鎖所有高速入口，導致大眾出行受阻。

這條高速公路是新開通，是深城往廣城最便捷的高速公路，往來的車輛可不少。

雖然提前半個月公告封路，但是原因是安瑞純電汽車在這段高速路上路測，並非是路段需要維修，又或者發生了重大事件。

大眾對於這事情也沒有太大的怨氣，通往廣城路可不止這一條，可在刻意的引導下，紛紛認為安瑞太霸道了。

梁安對於這事情沒有太在乎，以合法合規的手續，透過政府部門包下這段高速路，作為車輛的路測。

這可不是免費徵用，而是支付了一筆可觀的費用，也就三天的時間，沒到天怒人怨的地步。

不知真相的吃瓜群眾，愛怎麼說就怎麼說，反正也不出太大的動靜。

現在他比較關心的是，安瑞自研的車聯網技術缺陷，如何快速改進。

這次的車聯網技術測試，其他都沒有問題，唯獨避障功能測速失敗了。

當時測試的車輛時速很低，駕駛人員都是老司機，應變能力強，不然得送走幾個技術人員，成為歷上最大的笑話。

如今這幾人被送往醫院裡，用不了多久會被媒體給曝光，成為全網熱議的話題。

純電汽車領域爆發，造純電汽車成為當下的風口，就如當初的觸屏互動智慧手機一樣，湧現一大批行業新勢力。

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