會議室裡瞬間安靜下來，所有人都沒想到唐·本傑明會將目光投向F1——要知道，F1是全球最燒錢的體育專案之一，每年的運營成本高達數億美元。

托馬斯·金立刻表達擔憂：“老闆，F1的投入太大了，而且回報週期長，可能會影響集團的資金流動性。我們要不要先做個財務模型，評估一下投資回報率？”

“財務模型肯定要做，但我們不能只看短期回報。”唐·本傑明解釋道，“F1的核心價值在於‘全球高階受眾’——它的觀眾大多是高收入、高消費能力的群體，這正是‘活力’飲料需要觸達的目標客群。而且，透過F1的技術合作，我們還能提升‘活力’飲料的研發能力，比如與車隊合作，開發適合高強度運動的能量補給產品。”

艾倫·帕克也表示支援：“我在通用電氣時，曾參與過F1車隊的技術合作，深知F1的品牌帶動效應。只要我們做好成本控制，聚焦‘品牌曝光’和‘技術協同’，F1專案完全有可能成為集團的戰略增長點。”

唐·本傑明見狀，當即決定：“馬克，你讓技術部組建一個‘F1專案調研小組’，下週拿出可行性報告；托馬斯，你同步做財務評估，測算不同投資方案的成本與回報；索菲亞，你負責聯絡F1總部和現有車隊，瞭解贊助和收購的具體條件。”

除了F1，唐·本傑明還提到了極限運動：“極限運動雖然受眾不如足球、F1廣泛，但它的‘年輕化’和‘高傳播性’很符合‘活力’飲料的品牌定位。只要在安全可控、成本合理的前提下，儘量投資極限運動專案，比如滑板、衝浪、攀巖賽事，並且要求所有賽事都打上‘活力’的品牌標識，實現品牌與賽事的深度繫結。”

“體育產業的佈局需要時間推進，而能源產業，我們必須儘快落地。”唐·本傑明切換PPT，螢幕上出現中東油田的衛星地圖，“伊萊亞斯·羅森塔爾先生已經為我們爭取到中東兩個油田的開採權，同時還拿到了中東港口五折使用的優惠政策。這兩個油田的儲量都很可觀，預計日均產油量可達10萬桶，按照當前的油價，年均營收能突破15億美元。”

這個訊息讓會議室裡的氣氛瞬間沸騰——能源產業是典型的“高利潤、長週期”行業，一旦落地，將成為集團的核心利潤來源。

“老闆，中東的政治環境複雜，油田的開採和運營會不會面臨政策風險？”吉布斯作為金融負責人，最關注風險管控，“而且，油田的開採需要專業的技術團隊，我們目前有沒有合適的人選？”

“政策風險方面，伊萊亞斯先生已經與當地政府簽訂了為期20年的開採協議，並且承諾會為當地提供1000個就業崗位，足以保障專案的穩定性。”唐·本傑明解釋道，“技術團隊方面，我們已經從殼牌、BP等國際能源公司挖來了10位資深工程師，組成了核心技術團隊，負責油田的開採規劃和日常運營。”

艾斯則關注安保問題：“中東地區的安全形勢嚴峻，油田的安保工作不能掉以輕心。我建議由卡特帶領止水安保的100名精英，組成專門的油田安保團隊，負責核心區域的安保；同時在當地招聘500名外圍保安，進行軍事化培訓後，負責外圍巡邏和警戒。”

卡特是唐·本傑明的原貼身保鏢，曾參與過多次跨國安保任務，經驗豐富。唐·本傑明對他非常信任：“艾斯，這個安排很合理。你讓卡特儘快制定安保方案，下週就前往中東，確保油田開採工作能順利啟動。另外，要為所有安保人員配備最先進的安保裝置，保障他們的人身安全。”

“油田的產出運輸也是個問題。”艾倫·帕克補充道，“中東港口五折使用的優惠政策很關鍵，我們可以與中遠海運合作，利用他們的油輪，將原油運輸到歐洲、亞洲的煉油廠，降低運輸成本。同時，加州銀行可以為原油貿易提供‘供應鏈金融服務’，比如開具信用證、提供貿易融資，進一步提升專案的盈利能力。”

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