當年英吉拉統治印度的時候，其實就是‘獨裁’，桑賈伊當時在印度絕對是最大的紈絝——沒有之一。

畢竟手裡有幾千條人命還能活蹦亂跳的人這個星球上真沒有多少。

在他母親失去權力那兩年他低調了不少，等到他母親迴歸總理位置上後他很快就打回原形，又變成了頂級紈絝！

頂級紈絝自然就有頂級紈絝的死法——他駕駛飛機在天上玩的時候遭遇了空難然後死亡。

關於他的飛機是不是被人動了手腳一直到今天都有爭議。

英吉拉甘地一家人下場都不好：老公心臟病，小孩子空難，她自己被亂槍打死而他長子被人用炸彈炸死……

但是有意思的是：儘管桑賈伊-甘地領導的‘馬魯蒂汽車’一輛汽車隊沒有生產，儘管他手裡幾千條人命，儘管他是頂級紈絝、儘管……

但是到了今天他依然被印度人盛讚為‘印度民族汽車工業奠基人’！

所以說印度人的腦回路真不是一般人可以理解的。

但是搞笑的是：儘管桑賈伊死了，但是‘馬魯蒂汽車’反而有產品了！

不過這個產品當然不是‘印度自主生產’的汽車，而是和霓虹國合作的。

當時桑賈伊死後，‘馬魯蒂汽車’群龍無首，而這時候鈴木公司找到了馬魯蒂汽車，和英吉拉探討一番後完成了合作計劃，並且在1982年成立了‘馬魯蒂-鈴木’汽車公司，並且次年就生產出了印度的‘國民車型’馬魯蒂800——這車在龍國還有一個名字，叫做‘奧拓’。

這車一度佔了印度汽車76%的市場！

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