這次蹦出來反對HS2專案的是一家叫做‘野生動物基金會’的環保組織，他們的反對的理由是：伊靈林地是蝙蝠和貓頭鷹的棲息地，你們的火車在伊靈林地附近經過也會影響到動物休息！

老爵士那叫一個無奈，我們這是高鐵，是用電的，不會轟隆轟隆的跑噪音不大啊！

可是人家就是不聽，最後沒辦法老爵士提出高鐵在經過伊靈林地的時候我減速透過降低噪音這總可以了吧？

然後‘野生動物基金會’聽後表示贊同，然後直接列出了鐵路沿線超過三百五十處動物棲息地——你們全部減速透過吧！

全程加起來七百多公里的線路三百五十多處需要減速的地帶，那特麼的還叫高鐵嗎？

關鍵是蹦出來的還不止這兩家。

還有什麼‘保護英格蘭鄉村基金會’說HS2高鐵專案會影響鄉村地區居民的正常生活；‘城市綠地基金會’抗議修建高鐵會減少修建公園的土地；最牛的還有一家LGBT權益保護組織，他們抗議修建高鐵的理由是：高鐵只有兩條鐵軌，這是在暗示人類只有男女兩種性別！

這些各型別的環保組織和平權組織還跑到歐洲法庭打官司——那段時間真的把英國整的是欲仙欲死，而這些組織的背後的最大金主基本上都是那個‘付費環境評估公司’。

關鍵這家公司非但在民間有力量，在政壇也相當有力量，還帶動了一大幫政客對這個事情反對。

其中反對聲音最響亮的就是當時的倫敦市長，他說了：我們倫敦正在修地鐵，這個高鐵和我們有很大的衝突！他除了自己反對，還在官員中組織了一個叫做‘停止HS2’的組織團結起來反對這個專案！

這個組織讓他發展的多大？

英國十九個地方議會聯名反對！

時隔多年後估計這位倫敦市長想起這事兒都要扇自己幾個大嘴巴——因為這位帶頭反對HS2高鐵的倫敦市長，正是今後的英國首相鮑里斯-約翰遜。

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