大連港，“棧橋碼頭”。

這是一座由滿鐵經營的深水順岸碼頭，它於去年才剛剛建成，主要接待倭國國內航線（大連—長崎）及北洋航線（大連——天津）的客輪在此靠泊，而旅客也多為倭國公務人員、商人及少量華國買辦。

六百米長的木樁棧橋筆直的伸入到海中，從岸壁起先是一條十二米寬的主走道，中段收窄至八米，橋面由二十釐米見方的橡木鋪就，每隔四十米設有一盞鑄鐵煤氣燈，道路盡頭是則寬六十米的“T”形端部，上面並排釘著十二條粗三十釐米的護木，外覆半圓形鐵箍用來緩衝輪船靠泊時所帶來的撞擊力。

負責接待客人的“埠頭事務所”是一座兩層的紅磚小樓，就建在岸邊不遠的位置，樓外的木製柵欄入口處，幾名揹著“三十式”步槍的倭國憲兵正檢查著旅客的“身份證明書”，而在柵欄外的碎石廣場上，則有不少的人力黃包車在那等著活兒。

海面上“嗚——嗚——”聲傳來，這是倭國郵船“朝顯丸”就要停靠進來的訊號，一名工作人員隨即走到正門屋簷掛著的銅鐘下用力地搖了起來，“當、當”的鐘聲頓時蓋過了汽笛，把“事務所”內外的人都給震得心神不寧起來。

而這也影響到了那些還沒接受完檢查的旅客們，柵欄外長長的隊伍明顯變得更加緊湊起來，所有人都下意識地伸長了脖子向前擠壓，活像是一群趕著去進食的“呆頭鵝”。

可事情往往就是這樣，越是著急就越容易出事，本來前進就十分緩慢的隊伍竟突然停了下來，原來是憲兵們對一名華國人的身份產生了懷疑。

憲兵中領頭的是一名伍長，此時正仔細盯著手中的一張紙看呢，而在他對面則站了個魁梧的華國男子，此人生得鼻直口方、濃眉大眼，一打眼就是個爽朗的性格，就這挺拔的身形站到這堆小倭人間，真就是“鶴立在雞群裡”啊。

儘管後面還有不少的旅客等著檢查，但那憲兵伍長卻一點都不著急，反正又不是他回國哪管得了這些人能不能上得去船？把手頭的工作做到位才是他要優先考慮的事情。

“你地名字，高亦吾？要到神戶去？”

因為他是根據檔案的倭文注音讀的，所以發音聽起來十分別扭，華國男子也是費了點勁才聽明白，然後抬手一指那份檔案。

“我是叫高亦吾，那上面寫得很清楚，這可是東三省總督府頒發的渡航卷，肯定不會有假的呀。”

憲兵伍長向上翻楞著眼睛看了過去，滿臉都是不屑與傲慢。

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