這話不假。驛道開通後，李承乾特意下旨：“凡劫掠驛船、阻礙驛使通行者，視同叛逆，大唐水師可就地剿殺，無需請示。”薛仁貴更是派了三艘樓船，專門在驛道沿線巡邏，確保“郵路無阻”。
半個月後，一則訊息讓整個海東都震動了——新羅與百濟在邊境發生衝突，新羅使者透過仁川驛館遞出求援信，三天後，大唐水師的樓船就出現在衝突海域，比原定時間快了整整十日。百濟王見狀，立刻下令撤兵，說“大唐驛道太快，再鬧下去，天兵就到都城了”。
訊息傳到長安，李承乾正在麟德殿看著海東驛道的執行報表。見三個月來，急件平均傳遞時間從九十日縮短至三十日，尋常文書也只需四十日，不由得對裴炎笑道：“這驛道，比十座烽燧臺還管用。以前是‘海闊憑魚躍’，如今是‘驛道貫海東’，政令能及時到，軍情能快速回，這才是真正的掌控。”
裴炎補充道：“陛下，倭國天皇已按咱們的規制，在平城京到博多灣的陸路上增設了五處驛站，還上奏說想派驛卒到長安的‘驛司’學習，說要‘盡得大唐驛道精髓’。”
“準。”李承乾提筆在奏摺上批覆，“再賜他們十套《大唐驛律》，讓他們照著辦。告訴倭國天皇，驛道不僅是傳文書的，更是連人心的——文書通了，人心才能通。”
旨意傳到奈良時，中大兄天皇正在檢視新到的大唐驛馬。這些馬是從河西走廊選的良駒，耐力強、速度快，比倭國的矮腳馬強得多。他撫摸著馬頸，對中臣藤原說：“你看這驛道，把長安的馬、大唐的墨、陛下的詔命，都送到了咱們跟前。以前覺得大唐遠在天邊，現在才知道，原來這麼近。”
中臣藤原指著驛站旁新立的石碑，碑上刻著“大唐海東驛道”六個大字，旁邊用小字注著各驛站的距離和行程：“陛下，這碑立得好。讓百姓知道，從博多灣到長安，走的是大唐的驛道，過的是大唐的驛站，這天下，本就是一體的。”
秋末的一天，阿麻福從長安返鄉，走的正是海東驛道。他從長安出發，乘驛馬到登州，換乘驛船到琉球，再經對馬島抵達博多灣，全程只用了二十八日，比三年前他赴長安時快了近兩個月。
在琉球首裡城的驛站歇腳時，他看到牆上貼滿了各地的佈告：有長安的科舉通知，有登州的商稅新規，還有倭國太學的招生章程。一個琉球少年正踮著腳看佈告，指著“大唐國子監招生”的字樣問驛卒：“大叔，從這裡坐驛船去長安，要多久？”
驛卒笑著說：“快得很！只要你考上學宮，坐上驛船，一個月就能到長安看大雁塔了！”
阿麻福聽著這話，忽然覺得這條海東驛道，不只是由驛站、渡船、驛馬組成的，更是由無數人的期盼連起來的——琉球學子想赴長安求學，倭國商人想盡快收到大唐的貨訊，新羅使者想及時傳遞國書……這些期盼，讓冰冷的驛站有了溫度，讓茫茫的大海不再隔絕。
船行至對馬島時，阿麻福站在甲板上，望著遠處驛站的炊煙，與大唐的樓船交相輝映。他想起臨行前，長安的博士對他說：“道路通，則天下通。大唐修的不只是驛道，是讓海東的百姓知道，無論你在琉球還是奈良，都是大唐的子民，都能沿著這條路，走到長安去。”
夕陽西下，將海東的海面染成金紅。“飛鶻號”快船載著阿麻福，也載著無數封文書、家書，朝著博多灣駛去。船尾的浪花裡，彷彿倒映著長安的宮闕、琉球的新城、奈良的太學，被這條貫通海東的驛道，緊緊連在了一起。
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