沈清婉想了想，確實如此。林妙鳶看似玩世不恭，但在大是大非和危險任務面前，從未掉過鏈子。她這種舉重若輕、善於調節團隊氣氛的能力，本身也是一種難得的領袖特質。

於是，兩人便不再打擾後排的“溫馨”場面，專心關注著前方的路況和周圍環境。

路線勘察繼續進行。

大約在上午十點四十分左右，兩輛車順利抵達了首都國際機場T3航站樓附近的貨運通道區域。眾人沒有進入機場內部，只是在周邊熟悉了一下地形，確認了交接點的具體位置和進出路線，並模擬了一下裝車和出發的流程。

隨後，他們在機場外圍隨便找了一家便利店，買了一些速食泡麵、麵包、火腿腸和瓶裝水，草草解決了午餐。時間緊迫，他們必須儘快開始返程，熟悉下一條路線。

然而，返程的路卻不像來時那麼順利。

當他們沿著原路返回，準備前往諾瑅科研中心時，正好趕上了平京可怕的“午間高峰”時段。京平高速和京承高速部分路段出現了嚴重的擁堵，車流緩慢，幾乎是一點一點地向前挪動。

“我的天……怎麼這麼堵啊！”開車的異調局隊員張浩忍不住抱怨道，他看了看導航上顯示的一片紅色，滿臉無奈，“這條路中午居然比百泉莊那邊還堵！簡直寸步難行！”

坐在頭車後排啃著火腿腸的江祖平也是眉頭緊鎖，附和道：“是啊，我原本還以為這條路比較偏，車流量會小很多呢……失策了！這平京的交通啊，看來是沒好時候了！”

擁堵不僅浪費時間，更帶來了一種潛在的風險——押運車隊如果被困在緩慢的車流中，將成為極其顯眼且脆弱的目標。無論是遠端狙擊，還是近距離突襲，甚至是製造交通事故引發混亂後再下手，成功率都會大大增加。

這個念頭在宿羽塵腦海中一閃而過，讓他心頭微沉。但他隨即想到，指揮部那邊肯定也會考慮到交通擁堵的因素，應該會制定相應的預案，比如協調交警部門進行臨時交通管制，或者選擇錯峰出行等。

“相信指揮部的專業安排吧。”宿羽塵在心裡對自己說，但那份隱約的不安，並沒有完全消散。

直到下午一點左右，兩輛車才終於擺脫了擁堵路段，回到了諾瑅科研中心附近。眾人早已飢腸轆轆，於是在科研中心外圍找了一處相對陰涼、僻靜的角落停下車，拿出剛才買的泡麵，用車上攜帶的熱水壺燒開水，開始解決遲來的午餐。

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