太子港的晨霧，裹挾著鹹腥的海風，像一條溼漉漉、涼絲絲的紗巾，悄無聲息地漫過工地的邊緣，纏繞在每一根尚未完全甦醒的鋼架和每一株沉默的棕櫚樹上。風裡挾著熱帶特有的、混雜了鹹鹽、曬乾的泥土、腐爛的落葉以及某種不知名花朵的複雜氣味，撲在臉上，帶著一種黏膩的涼意，彷彿要將人從頭到腳都浸透。

林野正蹲在聖馬克港那段廢棄了三十年的鐵路遺址前。這裡曾是海地鐵路網路的一個小小節點，如今卻只剩下被時間徹底遺棄的骸骨。他指尖輕輕拂過一塊裸露在外的枕木，這塊枕木早已褪去了原本的深褐色，變成了一種接近泥土的灰白，上面佈滿了深淺不一的裂紋，像極了飽經風霜的老人臉上縱橫交錯的皺紋。而枕木之間，甚至枕木之上，藤蔓如同貪婪的觸手，肆意地纏繞、攀爬，它們有的細如髮絲，有的粗如手腕，顏色從嫩綠到墨綠，從枯黃到深褐，層層疊疊，彷彿要將這鋼鐵與木材的遺骸徹底吞噬。有些地方，竟然還倔強地生長出了碗口粗的榕樹，氣根如同老者的鬍鬚，垂落在鏽跡斑斑的鋼軌兩側，有些已經深深扎入泥土，與鋼軌並行，彷彿在守護著這段沉睡的記憶。

這段鐵路，像一條被遺忘的巨蟒，受傷般地趴伏在熱帶雨林的殘垣斷壁之間，訴說著被時間遺棄的漫長故事。鐵軌上覆蓋著厚厚的青苔和腐葉，有些地方甚至已經凹陷變形，彷彿在無聲地抗議著被遺忘的痛苦。而在這條巨蟒的身旁，是生機勃勃、幾乎要將一切吞噬的熱帶雨林，高大的棕櫚樹、芭蕉樹、不知名的闊葉喬木層層疊疊，陽光艱難地穿透枝葉的縫隙，灑下斑駁的光點。這裡的一切都充滿了生命力，卻又帶著一種原始的、略帶危險的野性。

而現在，它即將被重新喚醒，被改造成一條連線太子港與海地角的重要貨運專線，承載起這個飽經風霜的國度對未來的期盼。這條鐵路，不僅僅是一條物理上的通道，更是一條連線經濟、連線人心、連線希望的紐帶。

“林工！”一個洪亮的聲音穿透晨霧，專案負責人傑克舉著平板電腦，像一陣風似的跑過來。他是個美國人，皮膚被海地的陽光曬成了古銅色，額頭上掛著亮晶晶的汗珠，工裝褲上沾滿了泥點，顯然是剛從工地裡跑出來的。他喘著氣，將平板電腦遞給林野，語氣裡帶著一絲焦慮，“您看這個……”

林野接過平板，指尖停在“軟土層厚度12米”這幾個字上。數字不大，但後面跟著的“地下水位常年超警戒線”卻讓他皺緊了眉頭。半年前在緬甸修K83段時，他們遇到過類似的軟基沉降問題，當時用的是標準的“換填法”——挖去軟土，換填碎石墊層，增加路基的承載力和穩定性。可這裡是海地，是聖馬克港，周圍是茂密得幾乎無法穿透的熱帶雨林，碎石要從三百公里外的山區運來，成本高得離譜，而且運輸週期也會大大延長，這對於本就資金緊張的工程來說，無疑是雪上加霜。

林野閉上眼睛，腦海中迅速閃過K83段的施工畫面，那些被挖掘機翻開的、如同流沙般的軟土，那些密密麻麻鋪設的碎石，那些工人們揮汗如雨的身影……他深吸一口氣，試圖從記憶中提取出其他的可能性。

“用竹籠！”他幾乎是脫口而出，彷彿那個念頭已經在他腦中盤旋了很久。

話剛出口，身後的陰影裡傳來一個清脆的女聲，帶著一絲質疑：“林工，竹籠能扛住海地的颶風嗎？”

林野轉頭，看見個穿靛藍工裝的姑娘，正從工棚的陰影裡走出來。她個子不高，皮膚是健康的棕色，髮梢彆著朵嬌小的雞蛋花，在晨霧中散發著淡淡的清香。她的腕間繫著串貝殼手鍊，隨著她的動作輕輕晃動，發出細微的碰撞聲。她的工裝褲上也有泥點，但洗得很乾淨，一看就知道是個愛整潔的人。

“我是安娜，”她晃了晃手裡同樣拿著的平板電腦，上面顯示著複雜的地質圖，“本地工程師，負責地質監測。”她的英語帶著海地克里奧爾語的捲舌音，聽起來有些繞口，但每個詞都咬得很清楚，“我阿公說，他小時候見過用竹籠護基的老鐵路——在萊凱那邊。”

林野眼睛一亮，萊凱？他聽說過那個地方，靠近多明尼加邊境，鐵路網路曾經更發達一些。他立刻來了興趣：“萊凱？那邊的竹籠是用什麼編的？怎麼固定？”

“金竹，”安娜彎腰從腳邊的草叢裡撿起一根枯萎的藤蔓，仔細地展示著，“要選三年生的，泡足三個月鹽水，這樣竹條不容易裂，而且更柔韌。編的時候用山藤捆紮，一層壓一層，錯開縫隙……”她一邊說著，一邊用手指比劃著編織的紋路，“我阿公說，這樣編出來的竹籠，既能透水，又能擋土，比石頭還結實。”

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