在王都，也用托米爾的私產交易的方法，買了一些房產，設立了“新南號”在王都的辦事處，當然，這種關係對外也是不公開的，明面上是商鋪。

有了涉足王都的路徑，張大強很快又在王都秘密買了一些房產佈置其他安排，“新南號”在王都的實力不可能都讓托米爾知道。

第二艘蒸汽機船“水陽江號”試航成功後，張大強在林覺章的建議下，準備開拓婆羅洲至福建的客運航線。

林覺章上次乘坐“弋江號”到京族三島，然後轉陸路回福建娶親，覺得還是很麻煩。但是如果從海上能夠直接回福建，那就方便多了。

有了蒸汽機船，往返中國，就不需要等季風了，這其中孕育著巨大的商機。

經過沈雲峰同意之後，張大強去了一趟汶萊王都，和奧馬爾·阿里·賽福鼎二世洽談了一次。

不久，“新南號”與汶萊王室成立了“汶萊國南洋運輸公司”，“新南號”佔股80%，汶萊王室等於佔了20%的乾股。

作為這20%乾股提供的便利，“漳河號”、“水陽江”號註冊在汶萊國，並在汶萊國的碼頭區域停靠，劃出區域，建設客運碼頭。

按照後世的理念，“新南號”同步成立了了一個“南太平洋保險公司”，用於承保海上運輸風險。“汶萊國南洋運輸公司”從票價裡分出一部分作為保費給“南太平洋保險公司”。

張大強同時與林樹賢商量，派林家得力人員回福建，準備開設地下錢莊，隨著客運的發展，將提供銀子的匯兌收費服務。

進行匯兌服務，既為未來開設銀行做準備，也是避免風險，因為支援“新南號”發展，“豐南號”一直在向婆羅洲輸送白銀，這樣以來，可以減少海上運輸的滅失風險。

“汶萊國南洋運輸公司”開始向美里船廠簽署後兩艘船的訂單，而新型蒸汽機軍艦的圖紙已經在設計之中，美里船廠的生產也日益擴大起來。

運輸公司、保險公司包括錢莊這些衍生的商業機構，除了幹部從“豐南號”調配外，現在都在汶萊國招聘，以減少人力資源的投入。

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