在上午的建廠大會結束後，楊鏡舟邀請所有人在工廠食堂吃飯，跟80年代的大鍋飯不同，楊鏡舟採取的是自助取餐制，六個菜一個湯為標準，兩葷四素，每個人一個餐盤，吃多少打多少，只要不浪費就行。不設立小包間，堅決不搞特殊化。

要知道目前他的主要班底就是他親愛的學弟們，而他們是為追求理想而來的，要是他為了貪圖一點口腹之慾而和他們隔離開來，就是把他們往外推。走掉一個都是大損失，這年頭想在市場上去招大學生，簡直是在痴人說夢。

第二個目的就是讓有關部門的人知道，他楊鏡舟都不搞特殊化，就別指望到龍興來大吃大喝，來了也是工作餐一份打發。從根源上杜絕大吃大喝，鋪張浪費的現象。

吃完飯後楊鏡舟便召開了會議，先是安排了龍興各個主要部門的負責人，財務部李飛煙，一個青春亮麗的學妹，個性幹練，叮囑到任何支出前期都要拿給他審批，卡住錢袋子，在經過建廠的相關支出後，賬面上就剩下一百萬左右的現金，必須要根據財務情況才好做出有利的安排，行政部王世容，研發部，採購部負責人周克勒，營銷部錢通，後勒部王立軍，安保部黃軍。

然後討論的第一件事便是工資問題，楊鏡舟拿出了後世比較常用的方案，薪水由基礎工資+績效考核工資以及月度獎金和年終獎，基礎工資定的是30元，績效考核為30元，每個月初始100分，要是有犯錯，造成公司損失，或者遲到早退就由所屬部門負責人決定處罰尺度，再上報行政部審批，通過後進行公佈。獎金則是統計完工廠當月和年度盈利再開會討論決定。

對於楊鏡舟的方案大家都表示認可。在通過後楊鏡舟便讓行政部進行公佈，各部門負責人下去也要召開員工會議，必須傳達到位。

管理人員和研發人員的工資待遇標準楊鏡舟則是在績效考核上大幅加高，績效是100元一個月，相當於1分1元，對比員工是高了不少，但是遠遠不夠，楊鏡舟便畫了大餅，承諾大家只要好好幹，錢是會有的，只要公司發展的好，賺錢了大家一個月拿個上千元是絕對沒有問題，而且他的薪水待遇將和他們一樣。

之後楊鏡舟便讓他們下去工作了，又讓研發部門的負責人周克勤把所有研發部的人叫過來商討接下來龍興的下一步計劃。研發人員也一共有90人。

在所有人來到後，楊鏡舟便開口道“我們將馬上上馬摩托車整車製造，光靠一個發動機是養不活咱們的，將要以載貨三輪車為主，要設計出一款市面上沒有出現的產品，該款三輪車的實際拉貨能力要在一千斤左右，為了儘快上市，發動機直接使用現有產品，傳動系統，行走系統，轉向，制動系統和電氣儀表裝置直接到各個工廠去採買”停頓了一下又道

“圖紙已經做好了，時間緊，任務重，希望你們抓緊時間，一個禮拜之內要進行整車組裝，要注意保密，不得隨意洩露出去”說完楊鏡舟便把圖紙分發了5個小組長，分別負責幾個大塊方向。並讓他們挑人，每十個人為一組，人員配好後，就讓他們去工作了。

剩下的人員楊鏡舟則拿出了一款重型三輪車的發動機圖紙，讓他們作為重點研究物件。要知道現在華國市場的載貨三輪車市場最少在兩千萬輛以上，市場需求極大，而且現在市面上只有少量的進囗產品。北京製造廠倒是推出了一款三輪車，但是體積小，續航小，現在只是郵電局的城市送信員在用。

分配好任務後，楊鏡舟便在廠裡到處轉了起來，只是目前的生產任務少，主要目標便放在了培訓員工技能，講授知識，還有推行工廠6S，整理，整頓，清掃，清潔，安全，素養，要知道這可是後世統計了幾十萬家工廠得來的資料，一個不搞6S的工廠多半是髒，亂，差這樣導致的結果就是工廠浪費大，產品損耗率高，工廠成本比搞6S的工廠成本高出至少30%，這樣就會陷入惡性迴圈，最終因竟爭力下降，成本過高而導致工廠倒閉。

楊鏡舟自然會在工廠成立之初向它注入靈魂，儘量讓它按照自己心目中的樣子成長，這樣便會具備強大的生命力，才能在市場上屹立不倒。

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