飛機降落在仁川國際機場時，清晨的海風帶著黃海特有的微涼，遠處的月尾島在薄霧中若隱若現，海面上的漁船正緩緩駛向遠方。林野揹著裝有保暖潛水服、水下加熱裝置和防水型青銅羅盤的揹包，剛走出航站樓，就看到韓國國立海洋博物館的金敏哲館長舉著“中韓海上絲路水下考古組”的牌子迎上來。他穿著一件深藍色的衝鋒衣，頭髮略有些花白，笑容溫和，用流利的中文說：“歡迎來到韓國！月尾島水下遺址上週有了重大發現，我們的水下機器人在海床10米深處檢測到了大面積的木材訊號，還有散落的瓷器碎片，疑似中國宋代商船殘骸，但水下能見度不足2米，水流還帶著暗流，普通探測根本看不清，你們的專業裝置可算來了。”

蘇曉快步上前，從揹包裡掏出爺爺的筆記本，翻到標註“仁川港，宋商往來，瓷木為證”的頁面，上面貼著一張宋代商船的線描圖：“金館長，我爺爺幾十年前就考證過宋代中韓海上貿易，《高麗史》裡還記載過中國商船到仁川港貿易的場景。那些木材訊號的範圍大嗎？能不能判斷是不是商船的船體結構？”

金敏哲館長接過筆記本，看著線描圖連連點頭：“訊號範圍大概有20平方米，很可能是完整的船體！月尾島在宋代就是朝鮮半島重要的貿易港，中國的瓷器、絲綢從這裡運往高麗，高麗的人參、銅器也從這裡運往中國，要是能確定這是宋代中國商船，就能填補中韓海上貿易的實物空白。咱們先去博物館的臨時工作站，路上我給你們講講遺址的勘探過程。”

坐上去月尾島的汽車，車窗外的仁川街景緩緩展開——道路兩旁的櫻花樹雖未開花，枝頭卻已冒出嫩綠的新芽，遠處的黃海波光粼粼，偶爾能看到集裝箱碼頭的起重機在忙碌。金敏哲館長指著窗外說：“月尾島原本是個獨立的小島，後來因為填海造陸和大陸連在了一起，水下遺址就在島西南側的海域，那裡當年是商船停靠的天然港灣，現在因為泥沙淤積，成了淺海區域。”

林野掏出防水型青銅羅盤，輕輕放在膝蓋上，羅盤的指標微微顫動，指向月尾島方向：“我們的水下機器人裝有高功率探照燈和高畫質攝像頭，能在低能見度環境下拍攝清晰畫面；青銅羅盤能穿透泥沙，精準檢測木材和瓷器的年代與材質；保暖潛水服和水下加熱裝置也能應對低溫海水，保證咱們的水下工作安全。到了遺址，咱們先讓機器人下潛探測，確定商船殘骸的完整度，再製定後續的清理和保護方案。”

上午十點，車隊抵達月尾島水下遺址的臨時工作站。工作站設在海邊的一棟白色小樓裡，窗外就是探測海域，幾名韓國考古隊員正在除錯水下裝置。金敏哲館長領著林野和蘇曉來到監控室，指著螢幕上的海域地圖說：“紅色標註的就是探測到木材訊號的區域，咱們的機器人之前下潛過三次，只拍到了模糊的木材輪廓，沒能看清細節。”

林野和蘇曉立刻開始除錯帶來的水下機器人。蘇曉將宋代木材和瓷器的訊號資料輸入機器人的探測系統，林野則檢查機器人的探照燈、攝像頭和推進器，確保裝置能在低溫、低能見度的海水中正常工作。半小時後，除錯完成，水下機器人被吊車吊入海中，緩緩向探測區域下潛。

透過監控螢幕，能看到機器人下潛到10米深度時，周圍的海水變得渾濁，能見度不足2米。林野開啟機器人的高功率探照燈，光束穿透海水，照亮了前方的海床——一片黑色的木材輪廓漸漸顯露出來，周圍散落著白色的碎片。

“找到了！”蘇曉激動地喊道，“是商船殘骸！你們看海床上的木材，是船體的底板結構，周圍的白色碎片應該是瓷器！”

林野操控機器人緩慢靠近殘骸，探照燈的光束將木材照亮，能清晰看到木板之間的榫卯結構——是宋代商船常用的“魚鱗榫”，與泉州灣宋代古船遺址出土的船體結構完全一致。機器人的機械臂小心翼翼地撥開木板旁的泥沙，一塊帶有藍色花紋的瓷片顯露出來，透過高畫質攝像頭能看清瓷片上的“纏枝蓮紋”，是宋代景德鎮青花瓷的典型紋飾。

“是宋代的商船和青花瓷！”林野說，“木材的榫卯結構和瓷器的紋飾都證明，這就是一艘宋代中國商船的殘骸！”

金敏哲館長湊到螢幕前，看著清晰的畫面，興奮地說：“太不可思議了！這是韓國第一次發現完整的宋代中國商船殘骸，對研究中韓海上貿易史太重要了！機器人能不能再深入探測一下，看看船艙裡有沒有更多文物？”

林野操控機器人沿著船體輪廓移動，探照燈的光束照亮了一處凹陷區域——是商船的船艙！船艙內堆滿了泥沙，隱約能看到白色的瓷器輪廓。機器人的機械臂輕輕挖開表層泥沙，一件件完整的宋代瓷器漸漸顯露出來——有青花瓷碗、青瓷盤、白瓷瓶，還有幾枚宋代的“元豐通寶”銅錢。

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