在山田仁和打出那槍之前，其實日本上層就已經決定將侵華的戰略目標轉移，山田仁和的那一槍實際上在這一點上並沒有實質意義上的改變。而真正引發日本政壇大風暴的，卻是由此揭開的浦東登陸戰慘敗的真相。

赤城號重創，加賀號沉沒，兩艘“帝國重器”的下場，加上陸軍由於上層愚蠢戰略的損失兩萬餘人，六千多名戰死者家屬的憤怒，以及由此被鼓吹動起來的日本民眾一起齊聲鬧事時，幾乎將整個日本政壇掀翻。日本上層照舊玩起了東北二人轉一般的政治把戲應付，讓現任內閣倒臺，披個名叫“廣田弘毅”的馬甲上臺，這種本質上還是統制派執政的政治把戲，又如何能令被壓制多年的皇道派的青年軍官們滿意？

在討論日本的政局時，林漢說起了歷史上日本這個時期的舊事，比比現在的日本政局，林漢對李主席道：

“二二六一定會發生，但是會是什麼樣的結果，對中日戰爭會有何影響，就是我所能知道的了。”

“不管未來會怎麼走，日本全面入侵中國都不會改變！一切還是計劃行事吧。”

日本國內政局的大變動，並沒有對紅軍今年的戰略方針造成太大的影響，一切都依舊原定的計劃開始。

八月二十一日的丘吉爾遇刺事件後，杭州灣一帶的戰鬥暫時平息了幾天，只有舟山島上潛伏的游擊隊還在和駐島的英國守軍交火。取得了舟山島上空制空權的紅軍，這些日子為了不讓英國人過得太舒服，每天都會出動do17轟炸機轟炸島上的軍營、機場等要害部門。為了躲避島上的防空武器，每次出動轟炸時投彈高度都不低，效果一般，造成的損失不大，但英國人造成的心理壓力卻不小。此外寧波方向的空軍做的另一件事就是往島上紅軍的游擊區空投物資。

戰前舟山島上早就事前貯備了大量物資以應付未來可能的持久戰，短期內物資並不緊缺，但是這種空投卻是必須的。從八月一日起舟山就是落入英國人之手，整個杭州灣地區，紅軍中打得最艱苦的就是舟山島上的游擊隊。進駐該島後，英軍對島上游擊隊的圍剿日益加重，若不是山田仁和事件導致日本空內政局大變，二十日前日本軍方甚至計劃應英國人之邀派出陸軍進島幫忙圍剿游擊隊。但是，山田仁和事件後，日本國內的政治氣氛大變，軍方現在只想儘早地脫離上海這個泥潭，就連舟山島都不想再沾惹。所以圍剿島上紅軍的苦差也就落回英國人之手。

紅空投的物資，主要是藥品，糖果，以及上海各地發來的慰問信。這種空襲對這些堅持在這處“死地”上游擊作戰的部隊來說意義極其重大，補充物資是一回事，這種空投補給行動給游擊隊帶來精神上的安全感更是意義非凡。只要天氣許可。在擁有制空權保證時，紅軍都儘可能地派出飛機前去空投物資。而對於島上的英軍來說，對手將他們的防區當成自家的後花園一般恃意來去，這種屈辱感更是極大。

八月十三日的空戰後，日本空軍已被打斷了脊樑，從十三日起過後的三天，紅軍連著三天派出do17空投時，當地的機場都沒有起飛戰鬥機反擊。在十六日後，舟山島上的空軍在接收了新飛機後，才恢復了一定的元氣。但是此時舟山島的上空已經是紅軍飛機的天下。在林漢這個遠端人肉雷達的指引下。每天都有從寧波方向起飛的戰鬥機飛到舟山上空挑戰。

由於有林漢這個人形雷達的指引，開了“地圖掛”的紅軍戰鬥機，在每次空戰前，總能把握住切入空戰的最佳時機取得先手。他們的戰術極其猥瑣。通常以2x2四機編隊為一組。先是在林漢在這人形雷達的指點下。繞道在空中進行防空巡邏的日機後方。然後爬升，俯衝，咬尾追擊。首先發動攻擊的是兩架戰機。餘下兩架在後方滯後進行二次攻擊。如果前頭兩架飛機在突襲對手時失手，被對手反咬尾時，失手的兩架飛機就不顧一切地往寧波方向逃竄。而這時對手日機如果只顧追擊前面逃走的飛機，就要面臨後面戰鬥機的再次突襲。至於天天趕來空投的do17，同樣由於有林漢的“人形雷達”指引，日本飛機的蹲點設伏全成了笑話，反而被跟隨過來的護航戰鬥機打反伏擊而損失慘重。

在舟山上空，紅軍戰鬥機並不戀戰，每次出現時都是玩這種一波流打了就跑的猥瑣戰術。如果日機不顧一切地追擊，空戰被引到大陸方向，則就面臨這個方向紅軍戰鬥機的數量到質量上的全面碾壓。在這個時期，紅軍空軍在上海這一帶擁有從數量到質量上的全面優勢，空戰時的戰術選擇極多。加上擁有擁有林漢這個人形雷達的指引，雙方的空戰再次打出極離譜的交換比。

到二十一日丘吉爾遇刺為止，日本空軍在舟山島上空又有二十餘架飛機被擊落，而紅軍方面只有數架飛機被地面防空火力擊傷。但由於舟山離寧波極近，受傷的飛機只要在空中堅持數分鐘，總能搖晃地飛回寧波在陸地上墜毀或迫降，並沒有飛行員被俘。

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