殲-6的機動性不差的，因為足夠輕，也比較靈活。所謂普拉斯不過是兵們私下裡給予的時髦稱呼，指的是具備了晝夜作戰能力的最新版本殲-6。中國現役飛機中，有兩個型號形成了龐大的家族。一個是殲-7，另一個就是老祖宗殲-6了。當年為了打美國佬的高空無人機甚至專門改出一款能飆到一萬九千米高空作戰的型號來。

101團至今還裝備的是二十年前的型號了，但是一直一邊服役一邊改進，甚至之前有人提出給殲-6上航電系統，一副不把六爺的剩餘價值榨乾不罷休的架勢。

相對於殲教-6，殲-6的推重比更大，更加靈活。少了一個座艙，氣動佈局也沒有被破壞，原滋原味地保持了設計者設計這款戰鬥機的初衷。

一個連續橫滾之後，李戰大仰角爬升的時候，明顯感覺到他屁股下的95533號機的機體出現比較大的顫振。顯而易見，就算不退役，這架殲-6普拉斯估計也用不了多久了的。

幾個常規機動動作後，李戰最後來了一個俯衝，模擬對地攻擊，一直「打」到五百米，然後拉起，老邁的六爺很好地完成了任務，充分體現出了頑強的戰鬥作風。李戰感覺還能繼續打，只不過擔心團領導一氣之下取消他晚上的夜航，所以只打到了五百米。

降落滑出跑道至停機坪，時間正好一個小時。

李戰摘了飛行頭盔夾在肋下，看著95533號殲-6普拉斯那是聲聲嘆息諸多感慨。根本想不到有一天他會飛殲-6。別人都是往前飛往上飛往先進戰機飛，他是越開越回頭了。

給自己鼓了鼓勁，李戰掃除一切雜念，把精力放在了晚上的夜航訓練上。

因為北庫實際地處東六區，因此晚於國家標準時間兩個小時天黑。進入冬季後，中部。東部的天黑時間大約在18時左右，而在北庫則需要等到20時左右才會天黑，徹底黑夜則是差不多21時後的事情了。

北庫地區的駐軍的一日生活制度與其他部隊沒有多大區別，只是推遲了半個小時起床推遲了半個小時熄燈，全軍基本上是統一的。所以晚餐開飯的時候天色還是大亮的，如果天上沒有整片的雲瀰漫的話。

晚餐後，李戰把大隊所有飛行員召集起來開會，在講夜航安排之前，李戰嚴肅地提到了一件很重要的事情，「同志們，最近有些風言風語，說我們狂魔大隊搞物質獎勵是庸俗的表現，是有損軍人氣節的舉動。我對該觀點表示強烈譴責，同時對持該觀點的同志表示嚴重的抗議。」

李戰制定的競爭制度直接與飛行員的切身利益相關，哪個搞得好獎勵航油，也就是獎勵飛行架次，意味著飛行時間比其他人要多，拉桿費就更多。有些人會認為這是死錢眼裡，這麼搞太庸俗。

實際上此觀點十分膚淺。

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