談判持續三天。中午大家吃盒飯，晚上靠咖啡撐。船舶險代表第一次喝海南的清補涼，把裡面的通心粉誤認成海參，認真問為什麼甜湯裡放海鮮。

程衛笑到差點把椰奶噴在保單草案上：“您這識別能力，先別給我的火箭定損。”

氣氛鬆了一會兒，條款仍一字沒少。保險不是慶功會，所有人越清楚歸帆四號怎麼倒，才越敢把下一次風險寫進紙裡。

第四天，一份附加承保方案終於成形。它沒有一個誇張名字，封面只寫“返回與海上接收試驗特別約定”。星辰內部卻叫它第一張回收保單，因為過去的合同預設火箭離開後只管往前，不管回來。

特別約定劃了三條紅線。

人員未按規定撤離，不得實施平臺接收；第三方航路封控不閉合，不得放行；平臺關鍵定位、消防或處置能力低於條件，不得因保單存在而繼續任務。保險只承受約定風險，不給冒險蓋章。

相應地，星辰若嚴格執行取消條件、提供完整資料並完成第三方稽核，保費可在積累記錄後逐步調整。每一次安全取消也計入風險記錄，不再只有成功著陸才對未來費率有價值。

這條最讓程衛高興。過去取消一次任務，外面只看到延期，財務只看到船費；現在，能在邊界前停下來本身也變成可被定價的能力。

簽字前，蘇雨桐又安排了一次“假出險”。她沒有提前告訴各方答案，只發出一張場景卡：返回體接觸平臺後傾倒，砸壞一臺定位推進器，少量液壓油洩漏，清汙船工作兩天；火箭主體打撈回來，但已無修復價值；沒有人員受傷。

三方按剛寫好的條款分別報案。第一輪便卡住了：船舶險要求先證明推進器損壞來自火箭撞擊，不是原有故障；回收附加險要求平臺維護記錄；環境責任又需要洩漏量與處置發票。星辰海上組能提供影片，卻找不到推進器任務前最後一次檢查的原始簽名。

“真出事時，這一頁缺了，大家就會在碼頭吵是誰先壞。”船舶險代表說。

平臺維護記錄隨即補上數字簽名與時間，任務前後狀態採用同一編號。清汙費用也不能只寫總價，船時、人員、耗材與廢棄物去向分別記錄。火箭打撈物的保管責任從吊離海面那一刻轉移，不再用含糊的“回收後”三個字。

第二輪假出險又冒出問題。模擬新聞裡出現一名附近漁民聲稱漁網被汙染，星辰的海面監測未見異常。公關想立刻否認，保險人要求先保留第三方申報與取樣權。雙方約定由獨立機構在合理範圍內核驗，星辰不能自己測完便宣佈自己清白，對方也不能只憑一張舊漁網照片無限索賠。

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