馬飛在短租方案上畫了圈：“先租。我們要學的是平臺怎麼工作，不是學怎麼把一條廢船救活。”

採購員有些捨不得：“賣方說今天不籤，明天就有人要。”

老船長端起涼透的茶：“真有人要，他就不會從上星期追你追到今天。”

午後四點，食堂送來兩桶綠豆湯。平臺組的人蹲在港池邊喝，塑膠碗擱在膝蓋上，風一吹，湯麵便斜到一邊。年輕設計師盯著那碗湯看了許久，忽然把沒喝完的半碗放到駁船甲板中央，手機架在旁邊錄影。

伴隨船第一次駛過，湯只晃了晃；第二次故意加速轉彎，尾浪拍上駁船，塑膠碗滑出一米多，撞上繫纜樁才停。

“火箭不會裝在塑膠碗裡。”程衛說。

“可它的腿也會滑。”設計師把錄影倒回去，“甲板塗層、積水、鹽、發動機餘熱，不能只算靜摩擦。”

這一碗綠豆湯給任務單添了六項：溼甲板摩擦試驗、熱流後塗層強度、排水坡度、支腿接觸材料、甲板異物檢查，以及落穩後的機械鎖定。何敬看完名單，又補了一項——機械鎖定失效時，返回體向哪邊倒。

“落下就算成功了吧？”採購員問。

“歸帆三號也落下了。”何敬說，“海會替你繼續考試。”

有人提議在甲板四周立一圈高擋牆，至少能攔住滑動的支腿。消防工程師立刻反對：擋牆會兜住高溫氣體，也會讓海水排不出去。結構組又提出可摺疊護欄，老船長問誰負責在火箭下來前把它放倒，遠端電機若被鹽霧卡住怎麼辦。一個看似簡單的圈，開出二十多個故障分支。

馬飛沒有替他們選。他讓人從庫房搬來幾塊廢鋼板，在露天場地拼出甲板一角，再把歸帆三號那條變形最嚴重的支腿吊過來。水車往鋼板上澆海水，消防組撒少量無害示蹤粉模擬洩漏，工人用捲揚機拉著支腿在不同塗層上移動。

第一種防滑層抓得太死，支腳一歪便把表面整片掀起；第二種耐熱，卻沾鹽後滑得像抹了油；第三種表現尚可，清洗時又堵住了排水槽。太陽落到廠房後面，原本人人看好的三種材料，沒有一種熬過半天。

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