屋裡幾個人都愣了。

系統負責人臉漲得通紅：“馬總，我只是想盡快判斷——”

“你在控制室裡對一個執行書面規則的人施壓。發動機真有問題，他若遲疑半秒，誰替他承擔？”

那人嘴唇動了動，最後低下頭：“我寫覆盤。”

訊息很快傳遍試車隊。有人暗地裡說馬飛會收買人心，也有人覺得十萬元給得太多。但第二天再做異常演練時，值班員按停止鍵的動作明顯乾脆了。所有人都知道，星辰想要長火焰，卻不會讓操作員拿命討掌聲。

真正的故障藏在一隻不起眼的安裝支架裡。

二號感測器安裝在一段短管旁，靜態標定沒有問題。點火瞬間，發動機結構振動恰好撞上支架的固有頻率，支架像被人連續彈動的尺子，把機械振動傳給測量膜片，製造出一個假的壓力尖峰。

葉驍看完高速錄影，喃喃道：“它沒測錯，它只是把搖晃當成了壓力。”

“就像人在顛簸車上稱體重。”程衛說，“秤沒壞，數字也真跳，不能說你一秒胖了十斤。”

解決辦法不只換支架。團隊把三隻感測器的安裝路徑全部重新檢查，增加機械隔離和頻帶識別；同時保留快速關機規則，但讓判斷邏輯結合不同型別訊號，避免一隻“顛簸的秤”無限掌權。

有人提議乾脆把二號通道遮蔽，先完成點火再說。程衛把這條建議寫到白板最上面，問提出者：“若下一次一號線斷、三號線漂，誰替你把二號裝回來？”

沒人再提。

為了確認問題，他們把備用支架裝上振動臺。頻率掃到目標區間時，壓力讀數果然憑空抬高。再換改進支架，尖峰消失。證據閉合用了四天，比爭論“到底算不算失敗”快得多。

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