文昌總裝線第一次完整執行，組裝的仍不是飛行火箭。

任務件由三個全尺寸工藝筒段、一組非承壓介面和模擬裝置艙組成。它驗證吊裝、對接、測量、人員路徑、資料履歷與轉運，不進入推進劑系統，也不申請點火。每個筒段來自不同批次，故意保留可控偏差，測試總裝線是否只會拼“完美零件”。

第一段進入工位後，雷射測量正常。第二段吊起，對接面卻出現區域性間隙。單件報告都合格，組合後誤差疊加超出目標。工位負責人提出選擇性配對，把第三段換上，可能一次成功。

何敬拒絕先換。未來生產不能靠倉庫裡總有另一個更合適的筒段。團隊先確認測量和支撐，再把單件公差分解到製造過程。問題來自兩家裝置使用不同溫度補償基準，單件在各自環境下合格，組合時參考不一致。

總裝暫停。文昌實驗室與北方舊廠房遠端核對原始資料，統一溫度基準，重新計算。第二段經過允許範圍內的介面加工後再次對接，間隙閉合。

“沒有重做整段。”年輕工程師鬆了口氣。

“也別當省下一段就是成功。”顧寧說，“先看加工後狀態。”

無損檢查、尺寸和履歷全部更新，第三段才進入。模擬裝置艙在吊裝中出現擺動，未碰撞，卻接近人員控制線。起重指揮立即停止，把所有人撤到安全位置。海邊廠房雖封閉，開門轉運後的空氣流動仍比北方舊廠房複雜，吊裝模型低估殘餘風。

大門關閉、環境穩定後任務重啟，同時調整牽引點和風速邊界。第二次吊裝平穩完成。

整件總裝後長達數十米，躺在支架上佔據廠房大半主跨。外觀終於像一段真正運載器，員工忍不住拍照。狀態牌卻每隔幾米重複一次：工藝驗證件、非承壓、無推進系統、禁止飛行。

照片流出後，網上再次稱星辰首枚大火箭下線。這次陳維明沒有隻發文字澄清，而是邀請媒體到廠房看全部工藝。記者能拍圓筒，也要聽溫度基準、介面返工、吊裝停機和非飛行邊界。

一名記者問，為什麼星辰總在最像成功的時候講失敗。

魏師傅回答：“因為失敗藏得比圓筒小，不講就看不見。”

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