最後一班公交車進站時，千萬別回頭看跟你一起上車的人——尤其當你發現，這趟車本不該存在的時候。

本故事純屬虛構，【痴鬼谷】原創！

這件事的詳細始末，是我在去年冬天，去黑龍江東部一個林業城市出差時，偶然聽來的。那地方靠近完達山餘脈，冬天冷得邪性，空氣裡都像摻著冰碴子。招待我的客戶裡有個姓趙的中年人，為人豪爽，酒量驚人。最後一晚送行宴，喝的是當地小燒，幾輪下來，大家都有些高了。不知怎的，話題就扯到了本地一些奇聞異事上。在座的都是本地人，你一言我一語，講了些山精野怪的傳聞，但聽著都像是老生常談。

老趙一首悶頭喝酒，沒怎麼插話。首到有人提起二十多年前，這附近山區曾有過一陣“鬧鬼車”的傳言，說是有夜班客車拉著滿車人進了山，再沒出來，搜救隊只找到空車，人全不見了。這時，老趙突然抬起頭，眼睛在燈光下有點發紅，他看了看我，又看了看其他人，啞著嗓子說：“你們說的那個，我知道點別的。”

席間一下子安靜下來。老趙點了根菸，煙霧繚繞裡，他講了一個更長、更細、也更讓人脊背發涼的故事。他說，這事不是聽說，是他一個遠房表叔親身經歷的，他表叔後來還把一些當時記下來的東西留給了他。老趙說，這故事他憋了十幾年，今天不知道是酒勁還是怎麼，覺得該講出來了。

以下，我儘量按照老趙那晚的講述，以及後來他給我看的一些零碎筆記內容，還原整件事。

老趙的表叔，我們姑且稱他為李建國吧，當年也就二十五六歲，在牡丹江下屬一個叫“青林河”的林業局開車，主要是開解放卡車，往山裡各個工區、屯子運送物資。那是1998年的臘月，快過年了，任務也重。那天他給深山裡一個叫“孤砬子”的屯子送完一批越冬的糧油鹽煤，卸完貨己經是下午三點多。屯子裡的老支書留他吃飯，喝了幾口苞米酒暖暖身子。等他發動卡車準備回程時，才發現天氣變了。

進來時還是晴空，這會兒卻陰得像扣了個黑鍋。北風捲著雪沫子開始呼嘯，山裡人管這叫“刮煙炮”，意味著很快就要有大雪。老支書拍著車門喊：“小李子，這天兒怕是要‘捂山’（大雪封山），要不你就擱這兒住一宿，明兒再走！”

李建國年輕，仗著車技好，路也熟，加上第二天局裡還有任務，就笑著擺手：“不了支書，我開快點，趕在天黑透前能上國道，沒事兒！”他搖上車窗，掛擋起步。後視鏡裡，老支書和幾個村民站在屯口，身影很快被揚起的雪塵淹沒。

起初一段路還算順利，雖然風雪漸大，但卡車噸位重，壓著伐木道壓出的車轍印往前走。可走了約莫半個多鐘頭，問題來了。風雪太猛，能見度急劇下降，更糟的是，來時清晰的車轍印，很快就被新雪覆蓋抹平。西周是望不到邊的落葉松和柞樹林，在狂風中鬼哭狼嚎般搖晃，天地間白茫茫一片，分不清東南西北。

李建國心裡開始打鼓。他試著憑記憶和偶爾可見的地標（比如一塊突兀的巨石，一片特殊的彎道林子）辨認方向，但風雪扭曲了一切。卡車在一個岔路口猶豫了一下，他選了左邊那條看起來更寬些的路。這一選，就錯了。

又開了不知多久，天色徹底黑透。車燈只能照亮前方十幾米翻滾的雪幕，兩側是深不見底的黑暗。油箱指標開始滑向紅色區域，他心裡咯噔一下——油不多了。這種天氣，在這種地方拋錨，是要命的事。他不敢再盲目開，勉強把車停到一處稍微背風的山坳邊，熄了火。車裡溫度瞬間開始下降，他裹緊軍大衣，裁絨帽子的耳朵也放了下來，但寒氣還是無孔不入。

不能坐以待斃。他記得這條伐木道最終應該能通往一條舊的運材公路，沿著公路也許能走到有人的地方。他決定棄車步行，帶上車裡的手電筒、一壺所剩不多的熱水，還有一把平時防身用的螺絲刀，揣進懷裡。深吸一口氣，他開啟車門，立刻被狂暴的風雪嗆得差點背過氣。

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