比如老中和老美這樣的航天強國都是搞月球取樣，還有計劃中的火星取樣。

並且取樣都是幾千克起步。

而小日子就搞小行星取樣，然後取樣重量只有幾克。

之所以小日子會這麼搞，那就是給老美做配套做出來的經驗。

這次在國際宇航大會上宣佈的計劃也一樣，它搞了未來載人月球車「月球巡洋艦」。

這是它給老美的「阿爾忒彌斯計劃」搞配套。

在阿爾忒彌斯計劃中，3家公司投入競標的方案被統稱為「月球地形載具」，也就是載人月球車。

小日子是其中之一。

至於上世紀七十年代「阿波羅計劃」期間馳騁於月球表面的載人月球車，其正式名稱是「月球漫遊載具」。

雖然兩者的功能類似，但現在應用了更多先進技術的「月球地形載具」更加引人注目，也將承擔更多使命。

事實上載人月球車可以分為3類，分別是無加壓型。加壓型和應急型。

其中無加壓型被戲稱為「高科技敞篷簡易車架」，助力航天員實施了效率更高的月面探索任務。

這種載人月球車一般會跟隨航天員一起登月，可以視為「月面代步車」。

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