第三次自由練習賽，他們需要進一步完成具體調校，為排位賽和正賽制定策略戰術，這是踏上戰場的最後一步。

六十分鐘而已，車隊和車手全面發力。

但神奇的是，梅賽德斯賓士反而不刷圈了，低調下來。

漢密爾頓的圈速比維特爾慢了2。5秒有餘。比紅牛也慢了1。5秒，一改此前兩次自由練習賽遙遙領先持續刷圈的姿態，慢慢悠悠閒庭信步，展現四屆衛冕冠軍的沉穩。

一派胸有成竹的模樣，那氣定神閒掌控全域性的自信，不由令人想起梅賽德斯賓士在冬季測試期間的穩紮穩打，不顯山不露水，卻由內而外流露出來一股信心，恰恰是源自於絕對實力的底氣和從容。

刷圈，能夠帶來壓力；不刷圈，也同樣展現壓力，這就是圍場，看不見的刀光劍影始終在空氣裡瀰漫。

第三次自由練習賽，維特爾和漢密爾頓兩位頂尖高手展現截然不同的姿態。

一邊，維特爾持續刷圈，越刷越快，展現法拉利的速度。

一邊，漢密爾頓不緊不慢氣定神閒，反而故意放慢速度，差距越來越大，單圈成績甚至比維特爾慢了四秒，如同擺爛。

並且，梅賽德斯賓士不是唯一一支正在醞釀風暴的車隊，此前兩次自由練習賽展現不俗速度的紅牛。哈斯。雷諾全部不約而同地放慢速度，單圈成績直接被維特爾拉開八秒有餘——

看不懂，著實看不懂！

在這樣的情況下，維特爾依舊在專心致志地刷圈，落在旁人眼裡就如同傻瓜一樣，毫無意義的舉動。

其實，真正的專業人士都懂，第三次自由練習賽是制定策略。模擬比賽的關鍵，為了避免對手識破自己的策略，同一車隊的兩位車手分別以不同設定不同策略上賽道，後方技術團隊則一一驗證自己的資料。調整策略，最後針對排位賽和正賽制定多種戰術。

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