“乘風號”出海己經二十三天了。

按照林啟辰推算的航線，從“中島”到澳洲北海岸，順風時大約需要十五到二十天。但加上沿途停靠補給、觀測水文、標註暗礁的時間，往返一趟至少需要兩個月。

這兩個月裡，林啟辰每天都活在對那艘船的牽掛中。

他不是擔心船回不來——“乘風號”的改裝是他親手設計的圖紙，舵輪、水密隔艙、縱帆、六分儀，每一項他都反覆推算過，理論上不會有問題。他擔心的是那些“理論上”之外的東西——突發的風暴、未知的暗礁、海圖上的誤差、船員的失誤。

在海上的世界，理論永遠是蒼白的。

每一個老水手都知道，大海不講道理。

等待的日子裡，林啟辰沒有閒著。

他把自己關在書房裡，花了一個月的時間，完成了兩件事。

第一件，是一套完整的“航海手冊”。

這套手冊分為西卷：第一卷是《航海術》，講六分儀的使用、緯度的測量、航位推演算法、洋流和季風的規律；第二卷是《船藝》，講帆裝的調整、舵輪的操控、錨泊的技巧、海上應急處理；第三卷是《醫方》，講壞血病的預防、常見海上疾病的治療、淡水儲存的方法；第西卷是《火炮》，講艦炮的操作、彈道的計算、海上接戰的戰術。

說是“卷”，其實每卷都只有薄薄的幾十頁，用的是林家自產的棉紙，毛筆抄寫，字跡工整。內容都是林啟辰根據自己的知識，結合這個時代的實際情況，一條一條寫出來的。

他知道自己寫的這些東西，遠稱不上“完善”。但在這個時代，這己經是亞洲最先進的航海技術手冊了——甚至比歐洲海軍的一些內部教材還要系統、還要實用。

第二件，是一幅全新的海圖。

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