大唐漕運之弊，張岱絕不是最先意識到的人，當下時流對此便已經頗有思考。像是分級運輸。廣置糧倉等種種思路，前代賢臣便已經多有嘗試，而等到裴耀卿拜相之後又進行了一番系統化的總結與推行。

安史之亂後國運中衰，河北。河南等財賦重地全都遭受重創，江南的漕米物資等更成了維繫大唐政權的命脈。雖然也湧現出劉晏等一系列的理財能臣，但最基本的財賦輸濟渠道，仍是由裴耀卿所奠基。

裴耀卿在一眾開元宰相當中或許並不是最為知名者，但是他在位期間所主持的工作，卻是給大唐帝國帶來了深遠的影響。

張岱來到這個世界後，也接觸到眾多時流名臣，這些人固然也有勾心鬥角。爭權奪勢的一面，但他們各自也都擁有立足於時代。深思時弊。構建良策的行為。

甚至就連他屢屢纏鬥的李林甫，也有著許多針對時弊的謀略計策，只是在其茫然不覺的情況下便被張岱盜用了。

面前的裴耀卿在講起漕運相關事宜的時候，也是兩眼熠熠生輝。儘管張岱已經先其一步針對漕運做出了綱領性的總結，但裴耀卿也並沒有停止自己的思考，而是在此框架之下進行了更周全具體的考慮。

「江南溼弊，物難久儲；河北事繁，宜加體恤。皇朝所以久安，在於奉行天道。天之道損有餘而補不足，損補之道，在乎漕運。筋骨勞損，氣力衰減；精血困滯，性命難長……」

裴耀卿眼下雖然還沒有入掌中樞，但是也已經在地方上輾轉多年，對於各地民情物情都有著深刻的認知，也意識到需要憑著中樞的排程之能讓天下各地有所互補。

江南人力既然難加組織役用，那就要透過物資的輸給針對河北。關中等地力役沉重的現象加以補償。廣擁天下，是為大唐，如果各地不能做到互補長短，甚至人為的製造撕裂，這不異於自殘。

裴耀卿拉著張岱侃侃而談，表達著自己針對漕運改革的各種構想，而張岱也不時的引用一些後世的觀點加以補充。

這種由歷史當中所總結出來的經驗，往往高度凝結著時代的智慧，哪怕只是一兩個觀點，都足以點破裴耀卿腦海中積存多時的疑惑。

兩個人一個有著豐富的一線經驗，另一個則有著高度總結的觀點，融合起來頓時便產生了奇妙的化學反應，彼此越談越是高興，以至於裴耀卿將其餘案事都拋在一旁，屬員幾次入堂奏事都被其不耐煩的擺手屏退，然後便繼續與張岱進行話題討論。

「往年得譽以神童，如今潦草半生，凡所經歷自謂有得，但卻雜亂無章。不知何以總敘。六郎是我知己，掏心捋腸，使我疑惑盡解。思緒頓開，當真相逢恨晚！」

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