費爾多走下專機，目光立刻被海面上的兩款地效飛行器吸引。兩款飛行器截然不同，各有側重；道格拉斯公司研發的地效飛行器體型龐大，線條沉穩，顯得氣勢磅礴；而波音公司研發的地效飛行器則相對小巧，造型流暢，主打機動靈活。

顯然，這兩款飛行器都是嚴格按照費爾多此前提出的技術指標研發的，一款側重運載能力，一款側重機動效能；剛好滿足空軍的不同需求。

道格拉斯公司的負責人，也就是眾人熟知的老道格拉斯，快步走上前，對著費爾多躬身行禮，語氣恭敬而激動地說道：“費爾多將軍，不負您的期望；經過三次全面的試飛測試，兩款地效飛行器目前己經完全達到量產要求，各項效能指標均符合您提出的標準。”

他一邊說著，一邊指著自家研發的大型地效飛行器，詳細介紹道：“這款飛行器，機身長度108米，翼展42米，自重300噸，最大起飛重量800噸，最大飛行高度嚴格控制在50米以內，完全符合地效飛行的核心要求，既能保證高速飛行，又能有效規避雷達探測。更重要的是，整個操作平臺只需8名工作人員即可完成全部操作，相比傳統海運船隻，能大大提升運輸效率，無論是軍事物資運輸，還是民用貨物轉運；都能發揮巨大作用。”

費爾多微微點頭，臉上露出了讚許的神色，緩緩說道：“試飛，或者說試航，才是檢驗研發成功的唯一標準。我倒要親自感受一下，咱們美國工程師的心血，到底有多大的實力。”

說完，費爾多在老道格拉斯的陪同下，登上了道格拉斯公司的大型地效飛行器。飛行器的駕駛艙內，駕駛員早己就位，雖然臉上帶著一絲不易察覺的緊張，但眼神卻異常堅定。

他清楚地知道，這次試航至關重要，不僅關乎公司能否拿到空軍的鉅額訂單，更關乎自己和整個研發團隊的獎金與榮譽，容不得絲毫馬虎。

隨著駕駛員發出啟動指令，地效飛行器緩緩啟動，發動機發出低沉而有力的轟鳴聲，機身沿著海面緩緩滑行。

起初，飛行器的速度較慢，平穩地貼著海面移動，隨著發動機功率不斷提升，速度逐漸加快，當速度達到200公里每小時的時候，飛行器緩緩脫離海面，在地面效應的作用下，穩步提升高度，最終穩定在50米以內的高度飛行。

整個飛行過程十分平穩，沒有絲毫顛簸，儀表盤上的各項資料都顯示正常，無論是速度、高度，還是發動機執行狀態，都達到了最佳水平。

費爾多坐在駕駛艙的副駕駛位置上，雙手放在扶手上，感受著飛行器的平穩飛行，臉上露出了滿意的笑容；道格拉斯公司，果然沒有讓人失望。

與此同時，波音公司的小型地效飛行器也同步啟動，在旁邊進行伴飛。雖然現場只有兩艘地效飛行器，但它們貼著海面高速飛行，發動機的轟鳴聲迴盪在海灘上空，場面十分壯觀。

小型地效飛行器靈活穿梭，時而加速，時而調整方向，展現出了極強的機動性，與道格拉斯公司的大型飛行器形成了鮮明的對比，各有千秋。

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