費爾多·萊昂內爾再次踏入白宮總統辦公室時，室內的氣氛比昨日更加凝重。羅斯福總統沒有繞彎子，首接將一張東京市區的地圖推到他面前，手指重重敲在地圖中央：“費爾多，我需要你執行一項改變戰局的任務——轟炸東京。”

“轟炸東京”這西個字，如驚雷般在費爾多耳邊響起。他瞬間明白這項任務的重量：珍珠港事件後，美國民眾士氣低迷，日本則沉浸在“本土絕對安全”的狂妄中。若能將炸彈投到日本的心臟，不僅能打擊日軍的囂張氣焰，更能向世界宣告美國的反擊決心。這不是一次單純的軍事行動，更是一場關乎民心與信念的戰略博弈。

“總統閣下，東京擁有嚴密的防空網，且距離美國本土數千公里，常規轟炸根本無法實現。”費爾多冷靜地分析道。羅斯福點了點頭，遞給了他一份海軍的秘密計劃：“海軍提出用航母搭載轟炸機，在距離東京400海里處起飛，完成轟炸後飛往華夏或蘇聯的佔領區。這個計劃的核心，需要一位既懂空戰指揮，又敢冒險的將領牽頭——你是最佳人選。”

費爾多的思緒飄回了歷史的軌跡——原本這場震驚世界的空襲，由吉米·杜立特將軍指揮，而如今，歷史的接力棒傳到了他的手中。他沒有絲毫猶豫，立正敬禮：“請總統放心，我將確保任務成功。”

任務籌備工作立即啟動。費爾多首先敲定了轟炸機型——B-25B“米切爾”中型轟炸機。這種轟炸機航程遠、載彈量大，且機身堅固，適合在航母甲板上進行短距起飛。但要實現從航母起飛的目標，必須對飛機進行大刀闊斧的改裝。

“拆除所有非必要裝置！”費爾多在改裝車間下達命令，“卸下副油箱、拆除尾部機槍，連飛行員的座椅都換成輕質合金的。我們要在保證載彈量的同時，最大限度減輕重量，延長航程。”技術人員們日夜奮戰，將每架B-25B的重量減輕了近800公斤，還在機翼下方加裝了輔助起飛的火箭助推器。

機型確定後，飛行員的選拔成為關鍵。費爾多制定了嚴苛的標準：必須有超過500小時的飛行經驗，能在惡劣天氣下完成儀表飛行，且具備極強的心理素質。最終，從陸軍航空兵中挑選出16架轟炸機的機組人員，每一位都是經過戰火考驗的精英。

在佛羅里達州的機場，費爾多親自帶隊訓練。他模擬航母甲板的長度，用白色油漆在跑道上畫出一條150米的標線——這是轟炸機的極限起飛距離。“你們必須在這個距離內讓飛機升空，否則就會墜入大海。”費爾多坐在指揮塔上，用望遠鏡觀察著每一次起飛。

有飛行員因緊張導致起飛失敗，他會親自登機示範，手把手傳授短距起飛的技巧：“拉起操縱桿的時機要精準，發動機推力必須加到最大，相信你的飛機，更要相信自己。”

訓練的最後階段，費爾多特意強調了應急方案：“轟炸完成後，我們無法返回航母，必須飛往華夏的機場。若中途燃油耗盡被迫迫降，記住一句話——‘我是美國人’。華夏的抗日軍民會幫助你們，這句話能讓你們脫離危險。”他還為每個機組配備了簡易的中文翻譯手冊和金條，以備不時之需。

1942年2月2日，16架改裝後的B-25B轟炸機依次降落在“大黃蜂”號航空母艦的甲板上。費爾多站在航母指揮塔上，看著飛行員們進行最後的檢查，大聲喊道：“記住，我們不是去送死，是去復仇！是去告訴日本人，美國的怒火，他們躲不掉！”

2月18日清晨，“大黃蜂”號在距離東京650海里處被日軍巡邏機發現。原計劃在400海里處起飛的方案被迫提前，這意味著轟炸機的航程將更加緊張。費爾多當機立斷：“立即起飛！不能給日軍反應的時間！”

第一架B-25B在火箭助推器的作用下，順著甲板滑跑、抬頭、升空，成功飛向遠方。緊接著，其餘15架轟炸機依次起飛，編隊朝著東京的方向飛去。費爾多站在指揮塔上，望著機群消失在天際，心中默唸：“祝你們平安歸來。”

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