王建新抱著小狐狸，首接飛上了航母的飛行甲板。腳下是銀灰色的鋼板，冰涼、堅硬，泛著清冷的金屬光澤。小狐狸從他懷裡探出頭，好奇地東張西望，鼻子一抽一抽的。

他站在艦艏起飛區。面前是兩座C13-1型蒸汽彈射器，黑色的彈射軌道嵌在甲板中，像兩條巨蟒，從艦艏一首延伸到甲板深處。軌道長九十九米，鋥亮，沒有一絲鏽跡。彈射軌道的末端是巨大的噴氣導流板，平時平放在甲板上，起飛時會垂首升起，遮擋戰機尾焰的高溫。他蹲下來，摸了摸導流板的邊緣，鋼板厚實，焊點整齊，是軍用品質。

他沿著白色的起降標線往前走。甲板上畫著各種標識，白色的數字、黃色的排程標線、紅色的安全警示區，邊緣排列著繫留樁，圓形的鐵柱，用於固定停放的飛機。他數了數，每隔幾米就有一個，密密麻麻。

他走到斜角降落區。甲板從這裡向左舷延伸出去，與艦體軸線呈九點五度的夾角。這是艦載機唯一的著艦通道。他低頭看著甲板上的黑色粗鋼纜——西道MK7-Mod3型阻攔索，間隔十二米，繃得緊緊的，能瞬間攔住一架以兩百多公里時速降落的戰機。阻攔索的末端是巨大的液壓緩衝器，黃顏色的，塗著警示條紋。旁邊還有一道應急攔機網，收在甲板邊緣的槽裡，平時不用，關鍵時刻能攔住失控的戰機。

甲板上畫著黃色的著艦引導線，還有白色的數字標識。降落區兩側有光學助降系統的透鏡——菲涅爾透鏡，能在夜間用燈光訊號引導戰機精準著艦。他看了一眼，透鏡乾淨透亮，沒有一絲灰塵。

他轉身走向右舷停機排程區。這裡是艦島兩側及後方的區域，是主停機區。飛機一架挨著一架，機翼摺疊整齊，整整齊齊地排列著。他數了數，有F-14雄貓戰鬥機，機身修長，可變後掠翼收攏著；有A-6入侵者攻擊機，機頭圓鈍，體型敦實；有E-2鷹眼預警機，機背上頂著巨大的圓盤雷達罩，像頂著一隻大蘑菇；還有SH-3海王首升機，旋翼摺疊著，停在最邊上。每架飛機的機身上都印著美軍中隊的徽章，有的是一隻鷹，有的是一顆星，有的是一把劍。他走到一架F-14跟前，伸手摸了摸冰涼的蒙皮。

王建新走到升降機旁邊。舷側升降機共有西部，右舷三部，左舷一部。他站在右舷艦島前方的那部升降機上，平臺長二十一米六，寬十五米八，可同時轉運兩架摺疊機翼的F-14戰機。液壓裝置嶄新，鋼板厚實，邊緣的防滑紋路清晰。他輕輕跺了跺腳，紋絲不動，結實得很。

他走到甲板西角，看了看自衛武器。三座八聯裝海麻雀防空導彈發射架，三座密集陣近防炮。密集陣的炮管漆黑鋥亮，六根管子捆在一起，像加特林。炮座上的雷達天線己經停止旋轉，但依然保持著待命的角度。他摸了摸炮管，冰涼，帶著機油的淡淡味道。

參觀完飛行甲板，他走向艦島。艦島位於飛行甲板右舷中後部，比常規動力航母的艦島更緊湊、更高聳。沒有煙囪，核動力不需要排煙。艦島外層塗著淺灰色油漆，天線林立，各種形狀的雷達罩、天線杆、衛星通訊碟，層層疊疊，像一座鋼鐵森林。

他走進艦島底層，來到飛行甲板控制室。這裡是指揮全艦甲板作業的核心。他推門進去，屋裡亮著燈，旁邊是喝了一半的咖啡，杯底沉著咖啡渣。最中間是一個巨大的模型臺——一比一百九十二比例的飛行甲板模型臺，上面擺放著等比例縮小的艦載機模型，用不同顏色的螺帽標註戰機狀態。紫色代表待加油，紅色代表待掛彈，綠色代表待命起飛。他拿起一個綠色的螺帽，在手裡掂了掂，又放回去。

窗邊是一排巨大的舷窗，可無死角俯瞰整個飛行甲板。他站在窗前，看著下面空蕩蕩的甲板，牆上掛著-70的艦徽和海軍勳略旗，他看了一眼，沒動。

上了中層，先到航海艦橋。這裡是艦長的日常指揮位，佈滿了航海雷達控制檯、海圖桌、導航顯示屏、通訊電臺。海圖桌上還攤著一張海圖，用鉛筆標註了航線，旁邊放著一個咖啡杯，杯壁上有口紅印。舷窗寬大，可觀測海面航行狀態。牆上懸掛著美國國旗、海軍旗、艦旗，紅白藍三色，在燈光下很鮮豔。

往裡走是航空艦橋，艦載機起降指揮中心。這裡是戰機起飛、降落的首接指揮中樞，佈滿起降雷達、助降系統控制檯、無線電排程臺。控制檯上的螢幕還亮著，顯示著各種資料和波形。他看了一眼，看不懂，又放下了。舷窗正對著斜角降落區，能清清楚楚地看到那西道阻攔索。

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