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F1:保胎戰神_第205章 太荒唐了(2)

等賽車駛出最後一彎時,西條軟胎恰好被推入飛馳圈所需的工作視窗。

第一輪飛馳圈開始。

T1彎前,他將剎車點推到了輪胎能夠承受的極限,左前胎在鎖死邊緣發出一聲尖銳的嘶鳴,卻沒有真正鎖死。

Sphere區域的低速組合彎裡,FW45C的前軸響應仍然不如邁凱倫和法拉利靈敏,葉梓沒有強行把賽車過早塞向彎心,而是選擇更寬、更平順的線路保護出彎速度。

真正屬於威廉姆斯的區域,從長首道開始。

賽車駛出低速彎後迅速加速,低阻車身在霓虹光影裡化作一道天藍色利刃,尾速表一路向上跳漲。

衝線,計時屏定格:暫時P6!

戴夫迅速通報:“P6,成績有效,但第一計時段仍然損失0.15秒,第三計時段全場第二。”

葉梓沒有明顯反應:“還有多少提升空間?”

“預計接下來圈速還會提升大約0.5秒,但你現在基本安全。”

阿爾本的第一輪暫列P8。

隨著賽道抓地力迅速提升,兩臺威廉姆斯的排名開始緩慢下滑,距離Q1結束還有5分鐘時,葉梓己經落到P11。

維修區出口排起長龍,最後一彎前再次出現減速拉開車距的混亂場面。

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