“好了，竇哥是不尿領導的，今天開會竇哥沒有來。沒來就沒有來吧！請和竇哥關係好的同志們轉告一下。”

“同志們！我在說說臨時工問題。臨時工來幹了有好些年的，這些人怎麼補償呢？其實臨時工能進交通局來，也是不合規矩的。不是所有人都能來，而是有關係的人才能來。我來交通局就是走熊愛虎的關係，熊愛虎挺照顧我的。有句話要記得感恩，我是挺感恩熊愛虎的。我在交通局幹，掙錢少。很多事情幹不了，捉襟見肘的。我們禮尚往來，比如上禮。按理說同事家有什麼事情了，我們要上禮的。可是很多事情我聯禮金都沒有，我掙錢少啊！因此上很多禮金都是別人告訴我了，我沒有錢上禮。最後見了面挺尷尬的。比如王姐，比如白姐，比如張哥，比如四姐……我說帶著些都是白事，也就是父母死了的事情。我們的鄉俗是遇到紅事是不告不去，遇到白事是不告也去，只有人家曾經給你上過禮的，你必須到場。禮沒有大小，人家給你上二百，你給人家上一百。這是沒有問題的。人家背後說什麼，那倒是無所謂的。不過很多領導家裡辦事情，我是知道也沒有上禮，這我倒是理直氣壯的。因為這是喜事，紅事，所以這些事情他們不明確告訴我我是不上禮的。比如苗哥，我和苗哥的關係這麼說呢？我在沒有來交通局的時候我們就認識了，我們的文友。他閨女結婚，他沒有告訴我，我就沒有去他家上禮，這是合乎禮儀的。也許是人家看不起我，也是是苗哥知道我家庭情況不好，不願意讓我破費。我想的第二種情況的多。今天苗哥請假了，沒有來。其實我也是要面子的人，我不上禮是因為交通局給我開資少。我好多年了都沒有開夠最低工資。怎麼——我姓馬的不是人嗎？”

“同志們，我還是言歸正傳吧！我們臨時工其實這麼多年都沒有開工資開夠最低工資，我們這麼補償呢？我因為打官司，我是算過交通局欠我工資的。我是一年一年的算，每年地區最低工資減去我得到的工資，我最後算出交通局這十六年少我三萬多塊錢。十六年少三萬，一年平均也就是兩千。當然，我們不能都按最低工資算。因為最低工資是剛入職，最差崗位開的工資。我們國家有漲工資的標準。還有就是額外加班。我們事業單位是沒有加班的，不過每週都值班。每週一次，一年五十二次。五十二次，不按加班算，就按照正常上班，也要十幾個小時呢？就算按照國家規定的小時工資一小時十塊錢，那每賜值班就算八十塊錢，那一年也有四五千的。我們來個糊塗計算法，也就是大概計算法。我們應該每年該給臨時工再補償八千塊錢。一年是八千，十年是八萬。當然了，臨時工能入職也是不和規矩的。我們也要按照非正常渠道入職算的。因為你們都是憑藉和熊愛虎的關係入職的，不是社會上統一招工考核入職的。所以臨時工也要借給我們的助民基金錢。每人十萬塊錢。以前補償的一年八千，也算進去，長退短補。我是被交通局開除了，我在交通局幹了十六年頭，要是按照實際算是十五年兩個月。就算十五年吧！一年八千也有十二萬。那麼這十二萬中，如果我要繼續在交通局幹，那這十萬塊錢要借給助民基金。十年以後給我。那麼這兩萬塊錢應該現在就給。”

“同志們！當然有些幹了一年，兩年的臨時工呢？我們給你交養老保險。然後你要借給助民基金十萬塊錢。那麼你這十萬塊錢是包括單位欠你的錢。除了這以外還要自己出些錢。總之要湊夠十萬塊錢的。那麼你沒有這麼多錢怎麼辦呢？那就要貸款了。比如說你需要再貸款八萬塊錢，八萬塊錢貸款十年還清。要算利息應該要還錢九萬多塊錢。也就是一萬多塊錢利息。十年還貸九萬多。每年也就是每年還貸款九千多，一個月大概是八百塊錢。我們交通局現在最低工資的一千塊錢。那麼你要達到最低工資的一千八百六十塊錢。要還貸款，去除八百塊錢。那麼你一個月實際開的工資是一千零六十塊錢，也就是說比一千的工資只多了六十塊錢。當然這是最低工資，交通局開最低工資的人算賺了。可是原先開一千六百塊錢的人呢？就差二百塊錢，然後還八百塊錢。那麼是不是比以前的工資更少了呢？不是的，我們臨時工的工資應該有工齡工資，工齡工資也至少每年要增加一些錢，以前交通局每幹一年曾經是增加五十塊錢，現在是每幹一年要增加一百塊錢。這個制度不變。不過既然你能開一千六百塊錢。那麼你肯定不是幹了一兩年的，所以這貸款是不會還錢很多的。總之我們的原則就是所有人都不會因為還貸款，工資比以前是實際收入少了。當然這個工資是達不到最低工資的。不過你還有十萬塊錢，在十年後是會給你的。如果說你急用錢，你可以抵押這十萬塊錢。可以貸款，比如說銀行給你七萬塊錢，在十年後一次性還清。需要還十萬塊錢，那麼你就可以到銀行做這樣的貸款。這十萬塊錢十年之後還是肯定的。”

“同志們！我們這就是把一切問題，都消失在無形之中。就好像漢武帝的推恩令一樣，輕飄飄的解決重大問題。”

“同志們！我們要設立兩個基金，一個是助政基金，一個是助民基金。如果有條件的話，我們政府財政支出有富裕的話，我們財政收入是可以劃出一部分納入這兩個基金的。當然現在我們財政吃緊是沒有富裕的。我是說以後，以後我們一定有富裕。這事情我和李市長，我和郝書記都商量過了。他們原則上的同意的。尤其是李市長，李市長是非常贊同的。”

馬烈火侃侃而談。郝天鳴和李滿倉卻是滿臉的疑惑。這事情馬烈火從來都沒有和任何人說過。不過馬烈火這麼說，李滿倉看看郝天鳴。郝天鳴沒有異議，李滿倉也不能說什麼。反正自己是要退的人了。當完這一屆就歲數大了，就不夠當滿下一屆了。自己是要退的。自己要退了，能不多說話就不多說話。再說了，郝天鳴是一把手，人家一把手都不說話，我說有什麼意義。或許人家馬烈火是和郝天鳴商量過的。不過加上自己這一個湊數的。郝天鳴可是一個很牛的一把手，在郝天鳴眼裡二把手就是下屬。郝天鳴在陽井縣的時候，陽井縣的縣長不是讓人家打的不敢上班了。後來又換成了管可卿。郝天鳴是不打管可卿的。不過據說他們之間……

李滿倉腦子裡亂亂的。郝天鳴腦子裡也一頭霧水。郝天鳴想：這老馬什麼時候和我商量這事情了，還說的有板有眼，不僅說上了我，還拉帶上了李市長。不過郝天鳴在看李滿倉，他見李滿倉沒有說什麼，好像自己也不能說什麼，畢竟馬烈火可是自己的助理，可不是李滿倉的助理。馬烈火說什麼，自己就順著吧！反正自己說過，自己對馬烈火是言聽計從的。既然自己說過這樣的話，馬烈火說什麼，自己都要聽的。總之，自己是不能給馬烈火拆臺的。

馬烈火看看這二位，嘴角帶著一絲笑容。馬烈火說：“同志們！我剛才說了，為什麼我們事業單位的員工要出錢了，是因為你們得位不正。很多人輪本事沒有，但是卻在事業單位幹了好多年，收入只增不減少。社會發展了你們工資增加。但是現在財政吃緊了，你們的工資還在增加。國家對你們不薄啊！對於幹部為什麼要出錢呢？還是那句話，你們得位不正。別的地方的幹部我不清楚，交通局的幹部是怎麼當官的我可清清楚楚的。後來的幹部我就不說了，我局說說我一來交通局時候，那時候交通局一共有九個幹部。也就是說交通局領導班子成員有九個。這九個人是怎麼當官的呢？我給大家一一說道說道。”

“我剛來交通局的時候，交通局局長熊愛虎，書記李聰明，副局長王海平，楊愛琴，曹豔君。紀檢組長張淑貴，總工程師王登攀，工會主席林牧，縣治超辦副主任楊瑞林。為什麼縣治超辦副主任也算交通局領導班子成員呢？因為熊愛虎是兼任縣治超辦主任的。那是十七年前，那時候我們交州還沒有成立市，還是縣城。各位領導都是怎麼升官的呢？我們的老主任就經常講述，好多局領導剛剛來交通局時候都是普通工作人員，一來交通局都要找老主任報到的。後來他們都升官了，只有老主任原地踏步，當了三十多年辦公室主任。為什麼老主任不能升官呢？為什麼後來者居上呢？要說工作能力，老主任的工作能力沒有說的，要說工作態度，老主任勤勤懇懇的，每週就是禮拜六和禮拜天都來交通局，都在辦公室裡坐著。這一點是許多領導幹部都不能相比的。可是為什麼老主任沒有升官呢？九個領導中其中五個是從交通局升起來的，這五個人都是跨越老主任升官上來的。這五個人的根底我是一清二楚的。”

“同志們，我就先說說這五個人吧！這五個人就是三個副局長，和工程師，工會主席。王局長以前是教書的，那時候教書掙錢少，於是他就調到交通局來當普通職員。他升官可以說是他工作勤勤懇懇。但是有一個主要的因素是因為他的一個親戚是原西地區組織部的副部長。同志們很多事情我就不要細講了。楊愛琴能當局長呢？這倒是她能力的關係，人家的西安交大畢業的，西安交大的知名度大家可能都知道，那可是妥妥的國內名校。後來分配到交通局，人家有透過考試，考上了公務員。本來考上公務員是要到別的單位的，因為當時的局長喜歡就留下了。她二十八歲就是副局長了。不過楊局長有一個優點就是才華很高，但是也有一個缺點就是實踐不行，做事不行。不過為人不錯，不和有些人一樣，自己不行就出賣別人，就推卸責任。接下來再說說曹局長，曹局長後來可是當了一把手的，不過憑他的才能和資歷是不能當一把手的。為什麼他當了呢？那就是因為李書記犯錯誤被撤了，王局長呢？本來能排資輪輩上位的，可是他發現有病，而且還是要命的癌症。楊局長調到紀檢委當副書記去了。而且熊愛虎又害怕從外面調來局長，所以就讓他去當局長了。那熊愛虎為什麼怕從外面調來的局長呢？這我就不得而知了。曹局長還有一個身份就是官二代，他父親也是科級幹部，不過他父親在職的這個單位倒是一個不重要的部門。下面我說說王總工。王總工能走到今天，主要是因為他不是本地人，他是外地人，他來到交通局工作勤勤懇懇，沒有半點差錯。而且他又是一個非常非常低調，非常非常客氣的人。他見了任何人都要笑，都要打招呼。就我這樣一個小臨時工，他見了都要客客氣氣的和我打招呼。他能升官有兩個方面，第一本來人家大學畢業分配到我們這裡就是幹部身份。在加上人家勤勤懇懇的工作，於是就升官了。要知道我們這個社會是奴才比人才升官快。我這裡沒有貶低王總的意思，只不過我們的痛恨我們這個環境。下面說我們李牧主席。其實要論私人感情，我和林牧主席是感情比較好的了。林牧沒有架子，待人和善，和我稱兄道弟。因為我家庭條件比較差，所以很多時候他是很照顧我的。很多事情咱就別一一的說了。耽誤大家時間。李牧是怎麼升官的呢？林牧是中專畢業的，他是在平原省交通學院畢業的。我們交通局就有很多人是那裡畢業了。我們交州在九六年之前，大專畢業生還是管分配的。不過很多人分配到了廠礦，最後都下崗了。當然這些分配到事業單位的人就沾光了。大專畢業，幹部身份。幹了幾十年了，總要給一個職位的，重要或不重要罷了。我們林牧主席以前是公路站的副站長。因為他一來交通局就是跟著公路站的站長乾的，他也是原站長的徒弟。他這個副站長是怎麼一下子起來的呢？我也是聽人說的。原來是他有一個親戚，是一個廳級幹部。也是我們交州出去的。在省城工作。我們交州因為辦一件事情，就人家幫忙了。當然了在一塊吃飯的時候，就提起了林牧了。後來交州縣（那時候還是縣）就給提拔了林牧一個副科級。提拔後要任職的，於是就給了這個工會主席的職位。雖然林主席和我關係不錯，我還要說幾句。我是被交通局開除的，雖然我是臨時工，但是交通局開除我，工會沒有幫我半點忙。好像我們工會除了收取會費就什麼也不幹了。我和交通局法院是以勞務關係判的。那麼勞務關係雙方是彼此平等的。勞務關係能入工會嗎？當然了這個問題是林牧主席解決不了的。不過現在聽說林牧已經是副局長了。還兼任這個工會主席職務。我看既然你不辦理，那這個職務我就別兼任了好吧！”